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991.
申苏浙皖高速公路(浙江段)部分软基路段设计采用真空预压联合堆载处理方式,取得较好效果,提高了路基的稳定性. 相似文献
992.
993.
论述了战略网络的概念,并从经济角度和内容相容性角度分析了战略网络存在的条件,最后阐明了风险和信任是维持战略网络存在的两个重要因素。 相似文献
994.
995.
996.
基于变结构控制理论的船舶非线性控制仿真研究 总被引:2,自引:0,他引:2
为厂提高船舶的航行安全性以及航行中的舒适性.设计了舵鳍联合减摇控制器。分析了船舶运动的非线性模型,根据实际情况进行假设,得到了船舶舵鳍联合减摇控制系统的状态方程,把非线性船舶鳍联合控制模型转化为可控正则型;将船舶运动模型看作是由横摇、艏摇、横荡3个子系统构成的大系统.进行了舵鳍联合控制,设计了分散变结构控制器,最后针对这类控制器进行了MATLAB仿真研究。仿真结果表明:舵鳍联合控制器能够很好的抑制船舶的横摇和艏摇,并能尽可能大的减小横荡。 相似文献
997.
998.
电力机车空电联合制动应用与发展建议 总被引:1,自引:1,他引:0
方长征 《电力机车与城轨车辆》2007,30(5):54-56,67
介绍了我国电力机车空电联合制动技术的应用及发展情况,重点分析目前国内交流传动电力机车空电联合制动控制技术的不足,并提出相应的解决方法。 相似文献
999.
今年国资委将加快推进股份制改革,并时四大行业的联合重组提速。央企重组的终极目标已经设定:到2010年,打造100家左右具有竞争力的央企,其中30—50家超大型具有国际竞争力。这显示出国企改革由过去的“国退民进”似乎将转变成“国进民退”。[编者按] 相似文献