如何满足自动变速器绿色生存环境(四)

<正>随着汽车工业的飞速发展以及汽车新技术的不断提高,如今无论是高端车型还是中低端车型均在传动系统中采用了自动变速器技术,并且具有标准配置的趋势,这主要是由于汽车发展越来越趋向于安全、环保及驾乘舒适等方面。汽车使用者越来越注重驾乘的舒适度,自动挡车型在驾驶方面舒适度极高,能够减轻驾驶者的疲劳,驾驶员几乎感觉不到变速器在换挡时的振动感觉。但是自动变速器在环保方面与手动变速器之间还略有差距,很多人认为装有自动变速器车辆的燃油消耗较高,其实是发动机到驱动车轮之间的动力传递存在着液力传动过程,这是能量损耗最主要的一部分。由于雾霾对城市空气质量污染严重,汽车节能减排势在必行,而自动变速器系统对整车的排放起到至关重要的作用。如何确保自动变速器在使用寿命范围内的健康状态?如何保证维修后的自动变速器的绿色生存环境?鉴于自动变速器的重要性,本文将分章进行详细陈述。     

杨阳总裁助理拜访国家开发银行沈良军副局长

<正>2014年12月9日,中国铁路物资股份有限公司总裁助理杨阳前往国家开发银行总行拜访评审二局副局长沈良军,探讨了非矿项目的相关合作事宜。杨阳总裁助理向沈良军副局长介绍介绍了非矿现状、中国铁路物资与非矿的     

浅谈化工原理课程改革

化工原理课程的设置是高校培养化工类人才的一门重要的技术课程,因而发现、分析、解决化工原理改革过程中出现的问题,有利于发展我国的教育事业,方便人们的生产生活。本研究通过对化工原理课程改革现状、意义、问题、解决对策的研究,希望化工专业的学生能熟练掌握各单元操作技术,为高校培养化工类高级人才发挥重要作用。     

翻车机端环铰点联接板焊缝的维修

<正>秦皇岛港九公司共有3台翻车机,编号分别为CD6~CD8,台时效率为7 200 t/h,核定设计年卸车能力为5 500万吨,用于铁路单元列车的不摘钩卸车,机车与列车不解体。适应的铁路车辆为C80、C76、C63。适应的最大列车编组为200辆C80加4台牵引机车,每列重车的牵引重量约为20 700 t。这3台翻车机是2004年设计的,采用了当时通行的铰点式单梁结构。由于在作业过程中钢结构及     

汽车总线技术及其检测维修

CAN总线是目前国内外运用最多的现场总线技术之一,其强大的操作功能满足了广大用户对汽车控制的需要。汽车总线技术本质上是利用某种通信协议,在汽车内部构建小范围的局域网络,从而达到对汽车综合调控的目的,协调了汽车内部各个构件之间的稳定运行。汽车CAN总线技术采用了先进的通信协议技术,为汽车使用性能的改善创造了有利条件。     

用心工作·专心驾驶·尽心服务——记浙江省2010年度道路客运安全驾驶标兵何铁华

一位平凡的驾驶员,26年来如一日地爱岗敬业,默默奉献.在这26年里,他没有惊天动地的业绩,没有留下任何违章违规的记录,没有一次有责质量投诉,有的只是安全行车203万km无事故的记录!何铁华,一位杭州长运集团公司普通的驾驶员,在他平凡的岗位上书写了不平凡的记录.2010年度被评为“浙江省道路客运安全驾驶标兵”,是对他26年来安全行车的肯定.     

新机场互通立交桥B1B2道预制箱梁的施工控制要点

该文结合立交桥中常见的预制箱梁与现浇钢筋混凝土桥面板组合箱梁结构施工中预应力混凝土箱梁的施工控制要点,介绍了预应力后张法中波纹管的安装、张拉设备配备、张拉工艺程序及张拉操作的施工要点、压浆的注意事项,以及预应力混凝土箱梁的关键环节,并据此制定了工程的主要技术措施,使工程取得圆满成功。     

丰田汽车导航故障诊断方式解析

1.故障诊断系统进入方法方法一:(1)在车辆停止状态,将点火开关ACC、ON或启动。(2)按INFO键,同时将车灯依次OFF、TAIL、OFF、TAIL、OFF、TAIL、OFF的顺序操作。(3)显示System Check Mode画面。方法二:(1)在车辆停止状态,将点火开关ACC、ON或启动。     

2010款广汽丰田凯美瑞天窗故障

车型:2010款丰田凯美瑞。行驶里程:6000km。故障现象:据车主描述,此车天窗无法正常使用,无法通过天窗控制开关进行控制,无论是开与关的操作都没有反应,但是可以通过智能钥匙对天窗进行开启和关闭操作。故障诊断:接车后试车,故障现象如车主所述。此种现象说明,天窗     

海斯特推出新型JXN系列电动叉车

海斯特推出的全新J-XN系列的电动叉车,提升力为2-3吨,着重进行了人性化设计,改善了操作手的操作环境,且具有优异的灵活操作性。全新J-XN系列的海斯特叉车在设计上的重大