首页 | 本学科首页   官方微博 | 高级检索  
文章检索
  按 检索   检索词:      
出版年份:   被引次数:   他引次数: 提示:输入*表示无穷大
  收费全文   6930篇
  免费   181篇
公路运输   2124篇
综合类   1574篇
水路运输   1759篇
铁路运输   1488篇
综合运输   166篇
  2024年   55篇
  2023年   174篇
  2022年   235篇
  2021年   273篇
  2020年   226篇
  2019年   179篇
  2018年   83篇
  2017年   104篇
  2016年   142篇
  2015年   222篇
  2014年   297篇
  2013年   344篇
  2012年   361篇
  2011年   410篇
  2010年   348篇
  2009年   383篇
  2008年   370篇
  2007年   296篇
  2006年   276篇
  2005年   277篇
  2004年   264篇
  2003年   274篇
  2002年   233篇
  2001年   195篇
  2000年   172篇
  1999年   113篇
  1998年   116篇
  1997年   83篇
  1996年   94篇
  1995年   97篇
  1994年   96篇
  1993年   86篇
  1992年   61篇
  1991年   63篇
  1990年   45篇
  1989年   48篇
  1988年   1篇
  1987年   2篇
  1986年   2篇
  1985年   1篇
  1984年   1篇
  1965年   9篇
排序方式: 共有7111条查询结果,搜索用时 9 毫秒
41.
介绍了大客车车身整体骨架的三种有限元计算模型,较全面地分析了这一种模型的特点和适应性,最后给出了一个采用全板壳单元模型计算大客车车身骨架的实例。  相似文献   
42.
介绍了广惠(广州-惠州)高速公路东江大桥16m、20m宽幅式空心板的预制施工工艺和质量控制措施。  相似文献   
43.
桥头搭板结构分析   总被引:4,自引:0,他引:4  
将桥头间搭板简化为具有局部脱空的Winkler地基梁,针对不同的端部支承条件,对它在移动车辆荷载作用下的受力状况进行了全面分析,绘制了几种典型搭板的最大弯矩影响线图,给出了可用于搭板设计的诺模图。  相似文献   
44.
文章对板桃隧道施工过程中通风系统的总体布局、设备选型及其安装、管理要点进行了详细的叙述,并对风机、风管安装过程中采取的安全措施作了介绍.隧道施工过程中通风状况良好,降低了施工成本,保证了施工进度,经济效果明显,可为类似隧道施工通风借鉴.  相似文献   
45.
张俊祥 《现代隧道技术》2004,41(Z3):303-306
结合猩猩湾隧道实例,分析了隧道基底翻浆冒泥病害的成因,提出了加强铺底、疏排地下水的综合治理方案,并论述了隧道内宽轨枕板地段的施工方法.  相似文献   
46.
针对桥头跳车产生的原因,结合公路建设施工经验,提出有针对性的应对措施,实践效果良好,对高等级公路建设,具有一定的借鉴意义.  相似文献   
47.
13m空心板桥改造技术探讨   总被引:2,自引:0,他引:2  
对济南市2003年4座13m空心板断板桥梁改造技术进行总结,对旧桥病害原因、加固技术措施进行阐述.  相似文献   
48.
锚拉板索梁锚固结构具有构造简单、传力明确、维护方便等优点,但在铁路斜拉桥中应用极少.针对新型铁路斜拉桥对接式无肋锚拉板,开展其受力仿真分析,以应力等效准则设计出足尺疲劳试验模型,并实施300万次疲劳试验.研究表明:疲劳索力幅下疲劳应力基本在50 MPa以内,量值不高;锚筒焊缝、锚板开孔处、锚板对接焊缝两端为主要疲劳敏感...  相似文献   
49.
为有效避免焊缝、局部焊接变形对铁路罐车罐体外横直径测量的影响,设计一种用于铁路罐车几何测量法容积检定中外横直径测量的弧形板工装.从测量原理和结构2方面,阐述弧形板工装的设计.在测量中,注意准确获得弧形板拱高,并确保工装放置位置准确.通过试验验证,利用弧形板工装测量铁路罐车罐体外横直径可行.  相似文献   
50.
为评价市域快轨的减振效果,以成都市域快轨 18 号线某圆形盾构隧道为例,选取了线路条件基本相同的相近断面,对双层非线性减振扣件、减振垫浮置板、钢弹簧浮置板 3 种减振措施及对应普通道床断面进行现场测试,研究市域快轨减振措施的减振效果。通过对实测数据进行时域、频域和 1/3 倍频程分析,得到不同减振措施和普通断面的隧道壁最大 Z 振级(VLZmax),并对比得到不同减振措施的减振效果;通过对测点的隧道壁振动加速度级及地面振动进行 1/3 倍频程分析,得到振动的传播衰减情况。结果表明:3 种减振措施都有减振效果,双层非线性减振扣件减振效果为 7.3 dB,减振垫浮置板的减振效果为 16.2 dB,钢弹簧浮置板的减振效果最好,达到了19.7 dB。  相似文献   
设为首页 | 免责声明 | 关于勤云 | 加入收藏

Copyright©北京勤云科技发展有限公司  京ICP备09084417号