公路交通安全事故关联因素独立性检验

综述了国内外关于公路交通安全事故统计分析工作的情况,针对交通事故关联因素,以北京市门头沟区2005年公路交通事故数据为案例,采用列联表方法,对事故等级、事故分类与部分关联因素(如驾驶员年龄、性别、天气情况、时刻、时段、车辆类型等)进行了十几项独立性检验,这些结果将有益于校核人们对于交通安全问题的一些习惯认识,对于交通管理和改善公路交通安全工作也有一定借鉴和参考意义。     

产品质量和电子装联工艺

电子产品的质量控制涉及到多个方面,包括了设计、工艺、生产等各个层面,从电子装联工艺(电装工艺)的角度探讨工艺控制对提高产品质量的作用和影响.     

超短波通信在未来舰船编队中应用分析

根据未来作战样式和战争形态的发展变化,简要分析了超短波通信的发展趋势,介绍未来超短波通信中可能出现的超短波战术互联网、战术集群、空中转信三种典型的组织运用方式.     

城市智能交通指挥控制系统的现状与发展

背景分析 80年代以来，世界各发达国家虽然已经基本建成了四通八达的现代化国家道路网，但随着社会经济的发展，路网通行能力已满足不了交通量增长的需求，交通拥挤和阻塞现象日益严重，交通污染与交通事故越来越引起社会的普遍关注。交通问题日显其综合性、复杂性，单独从道路或车辆的角度来考虑将很难得到解决。经过长期研究和广泛实践，     

兵装联动引发行业格局悬念

在刚刚落下帷幕的第8届中国国际摩托车博览会上，最大的亮点莫过于兵装旗下的嘉陵、建设、轻骑、大阳、轻骑铃木、建设·雅马哈等几大品牌联合参展，而兵装集团摩托车事业部召开的媒体见面会及嘉陵、建设和轻骑联动行动启动仪式（详见本期《集大成兼天下——兵装集团摩托车事业部媒体见面会在重庆举行》）更使兵装集团成为整个行业的焦点。     

基于斗鸡博弈的红绿灯时间设置

在经济人假设下,借助博弈基本理论考察交通灯绿信比的合理性,具体而言,以不同方向车辆或行人为博弈参与人,在时间价值基础上定义博弈支付,构造一个描述争道问题的斗鸡博弈,进而利用该博弈的混合战略纳什均衡确定绿信比.根据上述程式所得到的绿信比可表示为一个单位时间范围内不同方向车流量或人流量比值的具体函数,具有良好的博弈均衡特征...     

基于混合动态系统理论的简单混联式混合动力客车能量管理策略

分析简单混联式混合动力客车动力系统的结构;基于混合动态系统理论制定能量管理策略,并且通过仿真将该方案与原车进行比较.仿真结果表明,采用该方案的车辆动力性有所改善,燃油经济性有显著提高.     

关于图的集控制数

设G是一个图,如果V(G)能划分为t个两两不交的控制集Dt(i=1,2,…,t),则称G有t-控制集划分.图G的集控制数定义为d(G)=max{ t|G有t-控制集划分}.该文主要研究乘积图与联图的集控制问题,给出其集控制数的界限,并确定一些特殊图的集控制数.     

内蒙昭君黄河特大桥排水设计分析

昭君黄河特大桥主桥为主跨150 m多跨长联变截面波形钢腹板PC组合箱梁桥,为世界上目前在建的联长最长的梁式桥。由于桥位处黄河河道及河滩地势平坦,桥面排水长度长,根据黄河水源保护要求,桥面污水不能直接排入黄河,环保要求高。桥面长距离范围纵向排水是设计中需重点考虑的问题,现就昭君黄河特大桥排水设计进行研究讨论,所得结论可为以后类似的桥梁设计提供一定的技术参考。