考虑交叉口渠化区排队特征的元胞传输模型

为了更准确地描述城市道路交叉口交通流演化规律，以具有进口道展宽设计和合用车道功能设计的信号控制交叉口为研究对象，综合考虑排队消散过程、分流过程、可选择性换道和合用车道4个现实因素改进了元胞传输模型(CTM);结合交叉口的几何特征，以车道组为单位提出了路段元胞划分方法；在此基础上，调整了元胞发送能力函数对排队的消散过程，并进行了建模；在分流过程建模中引入阻塞因子来描述不同车道组空间排队的相互影响，以平衡相邻车道组空间排队为目标对过渡区可选择性换道行为进行了建模，并在合用车道建模中考虑了不同流向车流的冲突效应；结合实际交叉口，选取车道组周期最大排队长度作为评价指标，验证了改进CTM的有效性。试验结果表明：改进CTM可以同时估计不同车道组的排队长度，随着直行车流比例的增大，改进CTM的估计误差逐渐减小，不同流量场景下，路段最大排队长度的平均绝对误差(MAE)、均方根误差(RMSE)和加权平均绝对百分比误差(WMAPE)的平均值分别小于16.43、21.36 m和13.51%;与基准方法相比，不同场景下改进CTM对路段最大排队长度的MAE的减小幅度为15.31%～90.03%,且在高流量场景下...     

VOIP关键技术及应用浅谈

近年来，IP电话广告如雨后春笋般喷涌而出，联通、移动、网通、电信、铁通IP电话业务之间的竞争如火如荼，广大用户对IP电话的使用也耳熟能详，但IP电话为何如此受人青睐?就不能不提到实现它的技术手段——VOIP技术了。VOIP即Voice over IP(通过IP包发送实现的话音业务)，是一种以IP电话为主，并推出相应的增值业务的技术。它是建立在IP技术上的分组化、     

上海铁路局货票减联系统

系统介绍了货票减联系统的开发经验，分析了其主要功能，介绍了货票减联对改革现行货票管理模式，节约支出，减员增效，提高货运工作质量的重要意义。     

高性能计算机网络技术在水下结构分析中的应用

介绍了并行计算技术使处理器加快运算速度，有利于内存和磁盘资源处理更高频率的声波或更复杂的问题。论述了并行声学振动解决方案的四个步骤。报告了解决两类水下结构所取得的成果。     

福特Fusion混合动力车

福特公司自主开发的混合动力系统 早在5年前,福特就着手开发由汽油机+电机的混合动力系统,这一次福特推出Fusion混合动力车时,其中混合动力系统就是福特公司自主开发的.     

浅谈南光高速公路大跨度联拱隧道施工方法

文章通过介绍深圳市南光高速公路双联拱的施工特点及难点,阐明双联拱隧道施工过程,针对隧道结构采取一系列施工技术措施使工程顺利完工,并解决了中洞天梁位置V型结构处形成人为积水区的永久隐患,为今后复杂地质条件下同类结构施工积累了宝贵的经验。     

一类四正则图的完全亏格分布

一个图G的完全亏格多项式表征了图G的亏格（可定向，不可定向）分布情况．本文推广了Yang和Liu提出的图类，得到了一类新的四正则图，并得出了此类四正则图的完全亏格分布．     

固定式柴油发电站热电联供设计准则

叙述了设计固定式柴油发电机站热电联供系统时应考虑的一些基本准则，这些准则包括分清设计内容的主次，把握住技术要求等。     

干扰条件下舰载雷达的效能评估

给出干扰条件下舰载雷达效能评估的一种方法.通过对雷达接收机输入端干扰功率的计算,进而求出"信/干"比,此结果可直接用于舰载雷达在干扰环境下发现目标概率的计算中.     

广州地铁三号线车辆3节与6节编组的列车控制分析

针对广州地铁三号线车辆3节编组以及可联挂组成6节编组的特点,从列车控制方面分析了该车辆的网络设备地址编码、列车激活回路和安全回路的设计,为该车辆的日常运营与故障检修提供了指导。