纤维网植被生态护坡技术研究

探讨了纤维网植被生态护坡技术对公路边坡的防护机理、工艺和效果,并提出了生态护坡技术的设计施工要求。     

纤维网混凝土在公路工程中的应用

本文简要介绍了纤维网的物理性能、特点、纤维网的使用方法及纤维网混凝土在公路工程中的应用。     

聚丙烯纤维混凝土研究及其在桥面连续及伸缩缝处的应用

本文探讨聚丙烯短纤维掺加于普通混凝土中改善混凝土抗冲击、抗冻等性能的作用机理 ,结合实例介绍了聚丙烯纤维混凝土在桥面连续及伸缩缝处的应用及其配合比设计与施工总结。     

聚丙烯纤维在桥面混凝土中的应用

结合聚丙烯纤维在青银高速公路桥面铺装中的应用实践,概述了聚丙烯纤维作用的实质、纤维发生作用的条件、纤维的适当掺量以及聚丙烯纤维混凝土配制的施工工艺。     

如何在设计中提高以聚丙烯为本体的汽车外饰零件的外观效果

介绍在以聚丙烯（即PP含TPO）为本体的汽车外饰零件设计过程中应该注意的地方。包括在实际工作过程中碰到的问题和总结出的一些设计经验。     

桥梁伸缩装置的更换修复施工

桥梁伸缩装置损坏的情况十分普遍。文中总结近两年的施工实践，介绍采用了高强聚丙烯纤维混凝土和钢丝网更换模数式桥梁伸缩装置的修复施工。     

聚丙烯纤维网在混凝土中的作用机理初探

通过实验研究了聚丙烯纤维网混凝土的路用性能,并对聚丙烯纤维网在混凝土中的作用机理进行了探讨。     

聚丙烯纤维混凝土在船闸输水廊道中的应用

分析聚丙烯纤维对混凝土性能的改善机理。通过工程实例和试验成果，阐述聚丙烯纤维混凝土的性能指标。表明聚丙烯纤维混凝土具有良好的抗冲耐磨性能和抗裂性能，可较好地应用于船闸输水廊道等处于高速、紊乱、含沙水流区。     

聚丙烯纤维混凝土在桥梁工程中的应用研究

对聚丙烯纤维混凝土的主要特性进行介绍,结合桥梁工程的特点探讨聚丙烯纤维混凝土的应用前景,并通过实际的混凝土收缩率测定试验工作重点说明聚丙烯纤维对提高混凝土早期抗裂性能的作用。     

长玻纤增强聚丙烯在汽车上的应用研究

长玻纤增强聚丙烯(LGFPP)是纤维增强聚合物领域的一种新型轻量化材料。以LGFPP分别替代短玻纤增强工程塑料PA66-GF30和PBT-GF30用于汽车车门拉手底座和雾灯壳体的制造,对零部件的尺寸稳定性和其它各项性能进行试验,并对减重效果和成本进行了分析。得出的结论是,LGFPP在完全满足成型要求和各项性能要求的同时,还在轻量化和降低成本等方面取得了明显的效果,在汽车零部件领域具有广泛的应用前景。