复合材料与汽车（二）

汽车复合材料的基本特点由两个或两个以上独立的物理相,包括粘结材料（基体）和粒料、纤维或片状材料所组成的一种固体产物,称为复合材料。     

塑性丁苯橡胶SBS

塑性丁苯橡胶SBS是由北京金凯越改性材料有限公司研发的产品。SBS（热塑性丁苯橡胶）是以丁二烯、苯乙烯为单体,采用阴离子聚合制得的嵌段共聚物。SBS兼有橡胶和塑料的优良性能,具备良好的弹性、耐低温性、透气性、抗温滑性、着色性、电器绝缘性,加工时不需硫化,可直接采用注塑、模压、挤出等多种加工方法成型。该产品广泛应用于沥青改性、制鞋、塑料改性和粘合剂等行业。产品性能典型值如表1所示。     

水泥混凝土疲劳损伤的非线性分析

损伤是材料结构组织在外界因素作用下发生的力学性能劣化．并导致体积单元破坏的现象。混凝土是由水泥、骨料等加水后组成的复合材料,其在自然状态下是一种疏孔介质。这种材料在受力时,会在体内产生弥散裂隙。这些以微裂或孔洞形式表现的材料损伤．将在荷载、温度或环境等因素持续作用下进一步增长、扩展,逐渐并集、     

电力机车咽喉部件技术填补国内空白

近日,由山东蓬莱市超硬复合材料有限公司研发的受电弓纯碳滑板继荣获“国家重点新产品”和“山东省科技进步二等奖”之后,又获得了国家发明专利。     

帝斯曼复合材料树脂扩大胶衣生产产能

近期,面对来自亚洲市场日益增长的需求,金陵帝斯曼决定扩大其南京生产基地内的胶衣和树脂装置的生产,     

用金属/塑料复合材料加工生产轻质结构部件

位于瑞士Lenzburg的Quadrant Metal Plastic Solutions GmbH公司已经研制出汽车上使用的长玻纤增强塑料复合材料和其它金属-塑料混合技术并将其投入应用。     

会展信息

托盘大家族的年会——盛况空前、硕果累累“2009年中国托盘国际会议暨2009全球托盘企业家年会”以及同步举办的“托盘新产品、新材料展览”,于2009年11月26日在上海落下帷幕。约300位来自世界各地的嘉宾和代表,围绕“托盘大家族——共有、共存、共建、共赢”的会议主题,展开了热烈的讨论和探索,22个展位展出的木托盘、塑料托盘、钢托盘、复合材料托盘、托盘钉、钉枪、托盘制造机械设备,     

受电弓滑板开发动向

介绍了日本正在实际应用的碳系滑板中的金属浸渗型、混合烧结型、C／C复合材料制碳系滑板的制造方法、物理特性和磨损特性。同时,阐述了碳系滑板的安装方法,对于能实施内螺纹攻丝加工的C／C复合材料碳系滑板进行了各项指标确认试验,证明其符合性能要求,现已开始装车应用。     

加筋复合材料夹层板强度子模型分析方法研究北大核心CSCD

[目的]旨在解决全局模型壳、体单元混合边界位移在子模型驱动边界上的转换加载问题。[方法]首先,以加筋复合材料夹层板为研究对象,运用Python语言对ABAQUS进行二次开发,编写边界位移的插值程序,以实现壳、体混合边界节点自由度向子模型驱动边界上的转换;然后,通过对比子模型与全局模型之间的应力、位移云图,以及各路径上的应力、位移变化曲线,验证所提出方法的正确性。[结果]结果显示,全局模型在子模型区域的位移、应力云图与子模型基本一致,子模型与全局粗网格模型的位移完全重合,应力变化趋势一致;子模型与全局细网格模型的应力误差最大不超过12.5%。[结论]所做工作可为子模型方法的应用提供参考。