全文获取类型
收费全文 | 2913篇 |
免费 | 69篇 |
专业分类
公路运输 | 1467篇 |
综合类 | 1255篇 |
水路运输 | 76篇 |
铁路运输 | 60篇 |
综合运输 | 124篇 |
出版年
2024年 | 17篇 |
2023年 | 81篇 |
2022年 | 92篇 |
2021年 | 116篇 |
2020年 | 50篇 |
2019年 | 67篇 |
2018年 | 13篇 |
2017年 | 20篇 |
2016年 | 35篇 |
2015年 | 69篇 |
2014年 | 171篇 |
2013年 | 129篇 |
2012年 | 184篇 |
2011年 | 193篇 |
2010年 | 169篇 |
2009年 | 225篇 |
2008年 | 188篇 |
2007年 | 147篇 |
2006年 | 124篇 |
2005年 | 185篇 |
2004年 | 160篇 |
2003年 | 153篇 |
2002年 | 84篇 |
2001年 | 88篇 |
2000年 | 48篇 |
1999年 | 34篇 |
1998年 | 27篇 |
1997年 | 24篇 |
1996年 | 25篇 |
1995年 | 14篇 |
1994年 | 14篇 |
1993年 | 9篇 |
1992年 | 6篇 |
1991年 | 9篇 |
1990年 | 4篇 |
1989年 | 8篇 |
排序方式: 共有2982条查询结果,搜索用时 15 毫秒
831.
为研究老化程度对SBS改性生物沥青的老化性能影响,文章采用旋转薄膜烘箱(RTFO)试验和压力老化仪(PAV)试验,基于针入度、软化点、延度、车辙因子、芳烃基指数和亚砜基指数等指标,研究了SBS改性生物沥青在不同老化程度(RTFO、PAV10、PAV20、PAV30)下的老化特性。结果表明:SBS改性沥青的老化可分为两个阶段,第一阶段为轻质组分的挥发和丁二烯的热氧老化降解,导致SBS交联结构的解体;随着老化程度的加深,SBS改性生物沥青中的不饱和碳链和硫均发生氧化,导致树脂、饱和烃与芳烃均转化为沥青质,即为第二阶段;虽然SBS可以延缓生物沥青的短期老化,但并不能改变其老化演化过程。 相似文献
832.
文章以路用性能为控制指标,采用70#、90#基质沥青替代SBS改性沥青,拟定4种混合料再生方案,成型相应的再生SBS改性沥青混合料试件组,通过高温车辙试验、低温小梁弯曲试验以及水稳定性冻融劈裂试验,开展基于路用性能的SBS改性沥青混合料再生方式影响分析。试验结果表明:随着RAP掺配比例提升,再生沥青混合料路用性能均显著变化;方案D对应试件组的低温抗裂性表现最佳;方案C对应试件组的水稳定性表现最佳;4类再生方案对应的最大RAP掺配比例分别为38.8%、36.5%、44.2%、46.7%。研究成果可为不同应用场景的SBS改性沥青混合料再生利用提供借鉴。 相似文献
833.
文章利用聚氨酯(PU)与基质沥青、粗细集料制备出一种PU改性沥青混合料,对其高温稳定性、低温抗裂性以及水稳定性进行测试分析,并评价其应用于道路的可行性。结果表明:随着聚氨酯(PU)添加量的增多,改性沥青的动稳定度越高,高温稳定性越好;聚氨酯(PU)可使改性沥青混合料的弯拉应变值提高,且随着聚氨酯(PU)添加量的提高,其弯拉应变值同步提高,低温抗裂性能变好;PU改性沥青混合料的残留稳定度较高,抗水损害性能较好,满足路用标准。 相似文献
834.
通过采用HX嵌段共聚物改性沥青混凝土填充型伸缩装置在清龙线洲边桥伸缩缝改善工程中的实施,充分了解新型伸缩装置的机理和特性以及技术的可行性。该装置在经济上是合理的,适宜在中小桥伸缩缝改造中推广应用。 相似文献
835.
836.
改性沥青广泛应用于高速公路沥青路面中,SBS改性沥青可同时改善沥青的高低温性能和感温性能,成为路面施工应用最主要的材料。利用衰减全反射傅里叶红外光谱法,从微观结构入手,建立了快速测定SBS改性沥青的方法,实现了改性沥青中SBS改性剂含量的快速定性及定量分析。该方法所用设备操作简单,轻便易于携带,通过某高速公路沥青质量快速检测服务进行了验证,可在施工现场对SBS改性沥青进行快速检测和评价分析,为工程决策提供参考。 相似文献
837.
陈杰 《内蒙古公路与运输》2024,(1):53-56
为研究废胶粉(WRP)与废塑料(低密度PE)复合改性沥青性能和最佳掺量,分别采用WRP掺量为5%、10%、15%与低密度PE掺量为2%、4%、6%复配,制备5种复合改性沥青进行常规性能测试、135℃布氏黏度测试以及离析试验,研究复合改性沥青的高低温性能及其储存稳定性。研究表明:复合改性沥青的针入度减小,软化点和黏度增大,WRP和低密度PE能有效改善基质沥青的储存稳定性和高温性能,其中WRP与低密度PE用量分别为15%和2%时,对复合改性沥青的改善效果最为可靠、配比最佳。 相似文献
838.
为了研究不同SBS种类与其掺量对SBS改性沥青和其混合料高温性能的影响,从多个维度对其高温性能进行敏感性分析。采用动态剪切流变试验(DSR)、车辙试验、汉堡浸水车辙试验对不同SBS掺量的星型、线型SBS改性沥青和混合料进行研究分析。试验表明,SBS改性沥青的G*与G*/sin δ对SBS掺量的敏感度随掺量的增加而提高,对改性剂类型的敏感度随SBS掺量的增加而降低。Jnr对SBS掺量的敏感度随掺量的提高而下降,而对SBS类型的敏感度随SBS掺量的升高而增加。改性沥青混合料的动稳定度随着SBS掺量增加而增加,并且其对SBS改性剂类型更为敏感。数据归一化结果展现了DSR振荡试验对SBS掺量较为敏感;车辙试验和汉堡浸水车辙试验表明混合料对SBS改性剂的类型更为敏感,星型SBS改性沥青的高温性能更加优异。 相似文献
839.
通过高温温度扫描试验、BBR低温蠕变试验对粉胶比为0.6、0.9、1.2的90#基质沥青胶浆、SBR改性沥青胶浆及PPA/SBR改性沥青胶浆紫外老化前后的高低温流变性能进行了研究,利用高温车辙试验及低温小梁弯曲试验对其紫外老化前后的沥青混合料高低温性能进行分析,同时引入沥青胶浆的车辙因子老化指数ASTA、蠕变劲度老化指数SAI、蠕变速率老化指数mAI,沥青混合料动稳定度老化指数DAI、弯曲劲度模量老化指数SBAI对沥青胶浆及沥青混合料的抗紫外老化性能进行定量分析,结果表明:紫外老化会提高沥青胶浆的高温抗变形能力,而显著降低沥青胶浆的低温抗裂性。而对于沥青混合料而言,紫外老化劣化了90#基质沥青混合料及SBR改性沥青混合料的高温抗车辙性能,提高了PPA/SBR改性沥青混合料的抗车辙性能,而低温抗裂性在紫外老化后均出现了明显下降,但PPA/SBR改性沥青混合料紫外老化前后都具有最佳的低温抗裂性能。说明PPA的掺入有效提高了SBR改性沥青胶浆及沥青混合料的高温抗变形能力、低温抗裂性能... 相似文献
840.
改性剂与沥青的相互作用对改性沥青性质的影响 总被引:10,自引:0,他引:10
原健安 《重庆交通学院学报》2000,19(1):67-71,79
笔者在文中讨论了改性剂与沥青的相互作用机理,指出了影响改性沥青性质的几个因素。 相似文献