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人造宝石刚玉晶体材料的激光微孔技术研究 总被引:1,自引:0,他引:1
王宁 《华东交通大学学报》2007,24(1):108-111
通过理论分析和实验研究,探讨了人造宝石刚玉晶体材料微孔激光加工工艺参数中激光脉冲的能量、脉冲宽度、离焦量、脉冲激光的重复频率对微孔直径和孔深的影响,确定了微孔激光加工工艺参数的有效匹配组合方法. 相似文献
392.
纤维增强复合材料具有抗拉强度高、质量轻等特点。根据既有铁路桥限高防护架的分类,提出采用玻璃纤维与聚氨酯拉挤成型工艺加工铁路桥限高防护架的方案,基于复合材料实际参数,设计横梁结构。理论分析结果表明:结构破坏荷载可以满足设计要求,结构自重较原钢管或钢管混凝土方案轻,掉落时对车辆驾驶室中人员的威胁降低,可充分发挥纤维增强复合材料的高抗拉性能和轻质化的特点。将纤维增强复合材料作为铁路桥限高防护架的材料具有可行性。 相似文献
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聚氨酯泡沫塑料、皮革、纺织品、滤芯纸板等材料常被用于汽车座椅、内装饰织物、安全气囊、空气阻流板、门板内衬、发动机空气滤清器等。对这些材料而言,材质的透气程度是一个很重要的技术参数,因为它直接影响列整车驾驶的舒适性和安全性。因此,对以上材料进行透气度的检测,是各生产商及供应商不可或缺的工作。 相似文献
399.
YN-砼路面非焦油聚氨酯填缝胶的应用 总被引:1,自引:0,他引:1
通过对YN-砼路面非焦油聚氨酯填缝胶的特点、工作原理进行分析,提出采用聚氨酯填缝胶对砼路面接缝密封处理,并结合工程实际简要阐述聚氨酯填缝胶施工工艺的关键环节。 相似文献
400.
利用有限元分析软件ANSYS,对沉箱重力式码头在船舶荷栽作用下的沉箱静态力学性能进行数值分析.通过对比分析文革勒地基模型法和半无限弹性体法的计算结果,认为壳单元与体单元采用MPC接触方法,土体以弹簧来模拟的计算模型能够满足设计要求,建模简单,计算快捷,可供设计时使用.同时数值分析表明,在船舶荷载和贮仓压力作用下,沉箱立板内侧的竖向弯矩最大值发生在立板与底板的连接处,有必要对重力式孤立墩在船舶荷载作用下的沉箱进行空间结构计算. 相似文献