基于疲劳强度的大型散货船甲板纵骨防倾肘板优化

针对大型散货船货舱区域甲板纵骨在防倾肘板处疲劳问题突出,需要增加船体梁剖面模数,从而引起结构重量增加的问题,通过寻求疲劳强度计算的替代方法,对比分析不同防倾肘板型式的应力集中因子,提出合理的设计建议及优化方案,为其他船型的类似结构节点设计提供参考,具有实际应用意义。