像一颗滚石

本来我想给这组大片起名为Kate & Chloe,这是两位姑娘的名字,明白人都知道这个标题是来自于《Thelma & Louise》也就是史诗级的好莱坞公路片《末路狂花》。叵耐国人对该片原版英文名可能知道的不多,所以只好作罢。有人说《末路狂花》是一部女性主义的电影,我觉得恰恰相反,虽然片中的主人公最后以悲剧收场,但她们最后却获得了真正的自由和平等。而片中一直陪伴她们的1970产雷鸟就像一个男人一样,自始至终不离不弃,它带着女主人公躲避警察的追捕、逃离图谋不轨的男人的纠缠,最后拖着一身的遍体鳞伤与两位女主人公坠下悬崖,难道有比这更浪漫的事吗?     

广州地铁三号线列车非激活单元无法开门故障分析及解决方案

针对广州地铁三号线三改六列车重联运营初期频繁出现的非激活单元车无法开门故障,从故障触发时的数据记录、正线信号追踪、逻辑功能判定及力学分析等多方面进行调查分析,最终通过修改车辆控制单元软件中关于零速信号的逻辑参数使故障得以根本解决。     

地下(污)水厂突发事件的保护性速闭闸门研究

介绍了地下(污)水厂在发生故障或紧急情况下保护性速闭闸门的工作原理和主要结构组成.该速闭式闸门的关闭时间可调,最长不超过60 s,最短时间约相当于闸门的自由落体时间.     

标致307车急加速离合器打滑

故障现象 一辆2008年产的东风标致307轿车（搭载1.6 L发动机和5速手动变速器）,累计行驶里程约为10万km,急加速时发动机转速可以达到5 000 r/min,轿车提速缓慢,离合器工作出现打滑。已经因此更换过2次离合器＂三件套＂,每次更换离合器片后急加速轿车都能正常工作,发动机转速也能恢复正常,但行驶了约100 km后再次出现离合器打滑的现象。     

Suzuki摩托车维修要点分析之怠速系统

Suzuki的电喷车分为两种怠速系统。一种是机械式的快怠速系统,一种是怠速阀型的系统。前者基本出现在老款车上,07年后也就是K7后跑车款,都开始使用怠速阀型的系统了。Suzuki厂方称呼机械式的快怠速系统为(FASTIDLE),这套系统是为了迎合日益严苛的环保要求而诞生的系统。主要出现在2007年之前的Suzuki摩托车上。这套系统是由一套半月片摇臂组构成,目的是在冷车时替代传统的自动风门结构,让怠速快速升高,避免发动机低温时候的排放超标。它的工作原理是,车辆在启动初期,ECU接收到大气温度传感器数据与发动机水温传感器数据后,综合判断车辆所处的气温与发动机温度,迅速让副节气门上的伺     

DAF轻卡单片变截面板簧技术

DAF是欧洲卡车市场一个知名品牌,在欧洲的销量仅次于MAN、奔驰、VOLVO、斯堪尼亚,是欧洲卡车七大品牌之一。佩卡集团成立于1905年,1958年收购彼得波特公司、1980兼并英国福登、1996年兼并荷兰DAF、1998年兼并英国利兰载重车有限公司,成为全球第三大重型卡车企业。2011年DAF首次参加上海车展,2012年DAF首次参加北京     

ABS故障灯常亮问题的研究

文章通过对重型卡车车辆ABS故障灯亮问题进行分析研究,解决了ABS轮速传感器线束在行驶途中有短暂接触不良的情况,并从零部件设计、加工等方面提出改进措施和建议,有效地解决了ABS故障灯亮的问题,提高了ABS的性能和使用寿命。     

问车热线

214 CVT会打滑吗?CVT变速器中的钢链会不会打滑?它需要机油润滑吗?提问者——泉子blueA:您好,目前的CVT均依靠钢链的摩擦力进行传动,将其压紧的锥形盘需要施加极大的压紧力。若压紧力不够,则容易导致打滑而烧毁变速器。在这种情况下,能够让驾驶者感受得到的打滑肯定不是来源于钢带和压紧轮本身的。换一句话说,如果驾驶者能感觉得到变速器在打滑的话,这个CVT早就烧了。CVT变速箱是需要润滑油的,而且大都采用飞溅式润滑方式。     

穿浪双体船片体间距优化

实现了一种基于面元法的穿浪船兴波阻力和兴波波形的势流计算方法,数值计算了不同片体间距的穿浪双体船的兴波阻力与兴波波形.剩余阻力的计算与实船的剩余阻力曲线趋势较符合,片体间距的数值优化结果与模型试验吻合,其计算结果对实船船型参数的选择和优化设计有一定的指导意义.     

广汽丰田凯美瑞敝障六例

一、凯美瑞后轮制动片单侧偏磨行驶里程：112890km。故障现象：一辆凯美瑞240G，客户车辆住保养过程中发现后轮两侧制动片磨损相差较人，肆常现象较为明显。询问客户得知，浚制动片刚换不到20000km。为什么会磨损这么快，客户要求我们尽快找出问题.