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招商局从1873年创办,到1932年由国民政府收归国有,以股份制形式经营了60年,是我国最早的一家股份制航运企业。期间,招商局名义上经历了商办和官督商办等若干阶段,但在财务管理上,官拨资金和商业股本一直是截然分清的,利润分配也是采取不同的形式。因此,研究招商局这一时期的利润分配情况,是总结招商局经营史和评价其经营业绩的一个重要方面,也是研究我国股份制经济发展史的重要课题之一,应该引起企业史研究者和股份制经济研究者的重视。 相似文献
444.
破解我国商业银行流动性过剩的难题 总被引:3,自引:0,他引:3
本文商业银行流动性过剩的表现入手,分析了流动性过剩产生的原因及其危害,在以上分析的基础上提出了解决流动性过剩的建议。 相似文献
445.
《科技通讯(成都)》2006,(1):F0002
成都金强机车车辆有限责任公司是由成都机车车辆厂配件车间、铸造分厂、工模具分厂和热处理车间改制而成的股份制企业,具有五十余年的生产历史。主要产品有抱轴瓦系列、刷握系列、铁芯系列、 相似文献
446.
2004年泰州港顺利实施了民营控股的改制,公司股权为管理层55%,中层以下员工25%,国有20%,改制还将全港职工身份予以置换,实现“企业人”向“社会人”的转变;对离退休、退养人员移交地方社会保障部门,进行社会化管理;国有土地也进行了置换。泰州港作为一个中小港口,在民营化改革中取得了初步成功,有不少值得其它中小港口进行体制改革汲取的宝贵经验。 相似文献
448.
在大多数企业中,档案部门作为一个后勤服务部门,基本处于手工整理、半封闭工作状态。在企业深化改革、进行股份制改造的过程中,在机构变动、人员缩减的情况下,如何做好企业档案管理工作,笔者认为可以从以下几个方面着手。 相似文献
449.
450.
用股份制集资修建公路有利于缓解公路建设资金紧缺的矛盾,有利于调动各方面的积极性,有利于加强管理,保证工程质量。 相似文献