全文获取类型
收费全文 | 2704篇 |
免费 | 54篇 |
专业分类
公路运输 | 1351篇 |
综合类 | 696篇 |
水路运输 | 306篇 |
铁路运输 | 296篇 |
综合运输 | 109篇 |
出版年
2024年 | 10篇 |
2023年 | 45篇 |
2022年 | 58篇 |
2021年 | 50篇 |
2020年 | 43篇 |
2019年 | 43篇 |
2018年 | 20篇 |
2017年 | 17篇 |
2016年 | 21篇 |
2015年 | 52篇 |
2014年 | 141篇 |
2013年 | 117篇 |
2012年 | 130篇 |
2011年 | 152篇 |
2010年 | 172篇 |
2009年 | 206篇 |
2008年 | 186篇 |
2007年 | 149篇 |
2006年 | 155篇 |
2005年 | 114篇 |
2004年 | 154篇 |
2003年 | 140篇 |
2002年 | 108篇 |
2001年 | 101篇 |
2000年 | 63篇 |
1999年 | 39篇 |
1998年 | 35篇 |
1997年 | 47篇 |
1996年 | 28篇 |
1995年 | 36篇 |
1994年 | 22篇 |
1993年 | 15篇 |
1992年 | 27篇 |
1991年 | 28篇 |
1990年 | 15篇 |
1989年 | 19篇 |
排序方式: 共有2758条查询结果,搜索用时 46 毫秒
601.
602.
对甘陶河特大桥采取外观调查、无损检测、荷载试验等方法发现,该桥存在各种裂缝,采用压力化学灌缝术保护涂料封缝等措施对其进行治理,取得了良好的效果,值得推广使用. 相似文献
603.
缝管式钻孔多点位移计是一种新型的岩体内部位移量的测仪器,具有结构简单,成本低谦,安装方便的优点。计算及实验结果表明,120mm长的缝管式锚头在钻孔中的锚固力满足位移计的使用要求。 相似文献
604.
605.
高速公路沥青路面的水损坏及防排水设计 总被引:2,自引:0,他引:2
在建成的高速公路沥青混凝土路面中,都或多或少的存在着水损坏的现象,水损坏现象降低了沥青混凝土路面的行车舒适性、使用寿命,人们越来越意识到解决水损坏的重要性,可是如何解决这个问题,一直是困扰着高速公路的建设者的一个难题,通过分析高速公路沥青混凝土路面水损坏的原因、水进入路面结构层的途径以及水损坏的现象和类型,从设计方面就如何解决水损坏提出了自己的一些看法。 相似文献
607.
608.
唧泥是我国水泥混凝土路面的主要病害之一,分析了水泥混凝土路面在重载交通下唧泥产生的原因、条件和机理,从加强对水的处治、加强基层的抗冲刷能力和减弱行车荷载的应力等方面提出防治水泥混凝土路面唧泥的对策和思路。 相似文献
609.
简支梁桥桥面连续构造的空间仿真分析 总被引:5,自引:0,他引:5
简支梁桥桥面连续构造的早期损坏,是由设计和施工中诸多不合理因素引起的.笔者根据有限元理论,借助ANSYS工作平台,对简支梁桥桥面连续构造在沥青砼铺装层重量、活载以及温度作用下的受力状况进行了空间非线性分析,并依此提出了预防对策及改善措施。 相似文献
610.
昆仑山隧道防水系统共设两道防水线,并采用特殊的构造防水,第一道防水线为防水板层,采用粘贴PE泡泡塑料垫衬的LDPE防水板;第二道防水线为施工缝和变形缝的防水,施工缝采用BW-96I型遇水膨胀止水条和WJ界面粘结剂作止水材料,而变形缝则采用E3型橡胶止水带和ST遇水膨胀橡胶止水条作止水材料。 相似文献