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641.
杨春胜 《交通世界(建养机械)》2008,(23):128-129
沥青路面的常规损坏特征及成因 裂缝
纵向裂缝基本平行于道路中心线,距路边缘3~5m.有时伴随有少量支缝。直线形裂缝主要是大荷载重复作用下产生的.呈弧形且两端向路堤边缘延伸的裂缝主要是因为路基不均匀沉降而形成的。 相似文献
642.
643.
传动轴中间支承轴承使用较短的时间后,就出现麻点、剥落,甚至散架等早期损坏现象,从而引起传动轴发响抖动等故障,其主要原因是中间支承轴承安装位置不正确,偏离原设计要求.在转动、传力时,除承受所传递的转矩外还须承受由于安装位置不当而引发的额外载荷,使轴承出现早期损坏。传动轴中间支承轴承经常损坏的原因有:中间支撑吊架螺栓孔与螺栓配合间隙过大:车架变形;传动轴不平衡量过大:中间支撑吊架橡胶垫老化或质量太差. 相似文献
644.
从解读《地铁设计规范》中与变形缝相关的条例入手,通过总结分析国内主要地铁城市变形缝设置常规做法,得出了从施工和设计两方面增大分缝距离的措施。 相似文献
645.
<正>故障现象很多奔驰S500车(W220车型,图1),在汽车美容店进行清洁或者洗车之后经常出现所有门窗玻璃不能升降的故障,经检查门窗玻璃升降的熔丝并没有熔断,这种故障的出现,多数情况下是座椅控制单元损坏导致的。故障原因出现上述故障的原因是,在洗车时,用湿毛巾在室内擦洗玻璃时,水顺着玻璃(图2)流入了座椅控制单元(图3)内。因为洗车的液体一般都带有很强的腐蚀性,而座椅控制单元是带常电并通过CAN系统的网关控制工作 相似文献
646.
总结了天津港高桩码头损坏的主要原因,并对高桩码头构件不同损坏形式提出相应的修复方法,可供我国其它港口维护时作参考。 相似文献
647.
在大型项目的岩土工程勘察过程中,岩土工程性质和设计参数的确定由传统的室内试验方法,逐步转变为多种原位测试手段相结合,通过对比分析的方法,可提供精确度和可靠性更高的勘察成果.结合京沪高速虹桥铁路枢纽工程,采用扁铲侧胀(DMT)试验,对浅层地基土的压缩模量进行了现场试验研究,并与室内试验结果进行了对比分析,总结出了一定的规律,为广泛采用扁铲侧胀试验积累了经验. 相似文献
648.
改性乳化沥青稀浆封层和热压灌缝是两种先进有效的预防性养护措施,本文力求通过这些技术近年来在北京一些道路上的成功应用,简要阐述加强道路预防性养护的意义。 相似文献
649.
650.
(1)发动机缺火故障的监测。为了防止尾气排放超标和三元催化器热损坏.发动机控制单元使用曲轴位置传感器监测发动机转动时速率偏差来确定缺火。用凸轮轴位置传感器识别缺火的汽缸。当发动机缺火率超过了门限值并有可能导致排放超标时,发动机控制单元开始统计发动机缺火次数。 相似文献