三河船闸的安全检测与加固改造

三河船闸建成于1970年,为典型的"三边"工程,工程设计标准较低.经过30多年的运行,建筑物老化病害、设备设施损坏等问题日益突出,存在严重的安全隐患.对其土建结构、钢结构进行安全检测和复核后,被鉴定为三类闸.介绍三河船闸加固改造的主要项目和设计内容.     

桥梁梳齿型（SFP型）伸缩缝损坏原因分析及整修措施

桥梁伸缩缝是为调节由车辆荷载环境特征和桥梁建筑材料的物理性能所引起的上部结构之间的位移而设置。由于其在梁端构造薄弱部位，直接承受车辆反复荷载的作用，又多暴露于大自然中，受到各种因素的影响，会出现不同程度的损坏。就导致桥梁伸缩缝损坏的因素进行分析和提出相应的处理措施及解决办法。     

沥青路面裂缝的条带补缝工艺及补缝机研究开发

针对沥青路面裂缝的修补，通过研究传统灌缝修补工艺存在的不足，开发了条带补缝新工艺，并配套设计了可实现裂缝条带补缝工艺机械化施工的补缝机，为沥青路面裂缝的修补提供了一种修补外观质量和可使平整度更好的新工艺。实践证明：条带补缝工艺对沥青路面的修补效果优于传统灌缝工艺，使用配套的补缝机可实现对沥青路面裂缝的快速一次性修补，具有很好的推广应用价值。     

十字轴滚针轴承损坏致使传动轴有异晌

故障现象：一辆解放CAll21型汽车，行驶中传动轴发出尖叫异响，同时当换挡时还会发出碰击声。故障检查：传动轴异响的最常见原因是万向节状况不良。声音在传动轴和驱动桥连接处最响，做好记号拆下传动轴，拧开滑动叉油封盖，把花键轴从滑动叉内拔出，取下油封、油封垫片、油封盖，用卡环钳取出万向节耳孔内的弹性挡圈，左手把传动轴的一端抬起，右手拿手锤轻敲耳根部，将滚针轴承从耳孔中震出，再将传动轴转动180度，用同样办法将另一个滚针轴承震出，取下凸缘叉，发现一面滚针已磨断，     

底盘机件损坏时的急救

制动分泵漏制动液或分泵管路折断可在分泵管路接头处用铁皮、铜皮做个小垫子，将管路堵死．再旋紧螺钉，或者将断口夹扁、卷曲堵漏．使该轮无制动作用。     

软土地区地下构筑物上覆道路结构力学响应分析

通过对上海市道路隧道及轨道交通市政配套工程的调研,对地下构筑物上覆道路结构进行分类。依托大型通用有限元软件ABAQUS,建立了构筑物上覆道路的三维有限元分析模型,以路基路面应力、路表竖向位移等力学响应为考察对象,对路基模量、路基回填厚度进行了参数敏感性分析,揭示构筑物上覆道路损坏模式和病害成因。     

论桥下净空及梁板损坏的养护治理

针对高速公路桥下净空高度对梁板、地方车辆通行的影响,提出具体的养护措施,可供相关工程参考与借鉴。     

浅谈忻保高速公路桥梁伸缩缝快速修复施工

分析了高速公路桥梁伸缩缝作用、常见损坏形式、病害成因,为防止伸缩缝损坏提供针对性措施,并通过快凝干混砂浆"修速王"与普通碎石搅拌而成的混凝土在忻保高速公路桥梁伸缩缝修复施工中的实际使用情况,为类似伸缩缝修复提供借鉴。     

回归正交设计法建立盐胀率拟合方程的优缺点分析

回归正交设计法是研究盐胀率预报模型的常用方法之一,而回归正交设计法的适用性以及回归方程的优缺点分析却少有涉及。以现有试验数据为基础,进一步做回归方程的方差分析和SPSS逐步回归分析,具体研究回归方程显著性低、显著性系数可靠度低、计算值与实测值误差大、回归系数波动性大等缺点以及减少试验量、计算简单、影响因素直观、体现交互作用等优点,得出二次回归方程可作为盐胀率预报模型的粗略估计。更准确的预报及规律研究,需要建立更加准确的计算公式。     

雨中行车经历与经验

<正>昨天晚上的一声响雷,把我惊醒。天气转暖了,同时也进入多雨季节。下面谈谈自己雨中行车的一些经历和体会。2012年8月19日下午5∶40下班后,虽然天空雷鸣电闪。我还是毫不犹疑发动汽车踏上了回家的路程。雨越下越大,视线只能看清前方40~50米。观察前方车辆,明显感觉大家车速只有50公里/小时左右,交通次序有点混乱。跟在一辆大卡车后面。一起步,就发现大量的水浇在挡风玻璃上,就像进入"水帘洞"