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761.
对桥面连续缝破坏的探讨   总被引:3,自引:0,他引:3  
从设计和施工两方面对桥面连续缝破坏的原因进行分析探讨,并提出了相应的防治措施。  相似文献   
762.
混凝土桥面铺装概述   总被引:7,自引:0,他引:7  
罗立峰  钟鸣 《国外公路》1999,19(3):23-26
文中介绍了混凝土桥面铺装的设计要求,分析了桥面铺装的设计目的和特点,进而介绍了世界各国混凝土桥面铺装的结构型式,材料要求、防水工艺等。最后,指出了混凝土桥面铺装施工中所要注意的问题  相似文献   
763.
本文分析了小桥涵轻型桥台损坏情况及其产生原因,通过调查研究提出了几种防治措施。  相似文献   
764.
斯太尔1291/N56汽车配用的是WD615.61增压柴油机,由于压缩比高、功率大而具有较好的动力性。但若使用维护不按照操作规程进行,极易造成曲轴轴瓦拉伤、擦伤,进而烧熔、抱死,缩短轴瓦的使用寿命,影响发动机正常工作。下面分析一下轴瓦损坏的原因及如何采取有效的预防措施,以延长轴瓦的使用寿命。  相似文献   
765.
王龙洲 《汽车维修》2002,(3):46-46,51
在康明斯柴油机型号中,凡带有"T"字的都表示该型号柴油机装配了废气涡轮增压器.涡轮增压器是利用排出的废气驱动涡轮,涡轮再带动离心式压缩机来提高进气压力,并通过中冷器冷却,增大空气的密度后进入气缸,为柴油机提供更多的压缩空气,以便喷入较多的燃油,产生更多的动力.  相似文献   
766.
水泥混凝土路面脱空的检测及对策   总被引:19,自引:0,他引:19  
唧泥和地基塑性变形引起的脱空是水泥混凝土路面提前损坏主要原因之一。可采用贝克曼梁,以驶入、驶出弯沉检测脱空状况。同时采用适宜的措施(板底灌浆)进行处理,灌浆时浆体以掺入膨胀剂的水泥净浆为最佳。最后并对板底灌浆工艺等进行讨论。  相似文献   
767.
超载车辆对高速公路沥青路面破坏原因的分析及对策   总被引:11,自引:0,他引:11  
过量超载的车辆是造成高速公路沥青路面开裂、凹陷、唧泥、使用寿命骤减的主要原因。以厦漳高速公路厦门路段为例,对该路段沥青路面进行路况调查、钻芯取样试验、实际交通量分析、路面各层弯拉应力、剪应力验算,并提出修补方案以及防止损坏的措施。  相似文献   
768.
姜明才  虞颜  吕康成 《公路》2002,(7):126-129
隧道衬砌循环缝是衬砌逐段向前推进时的垂直施工缝,沉降缝和伸缩缝的通称,是隧道渗漏发生的主要部位,针对循环缝渗漏产生的原因,提出了一套完整的预防方法,其中包括可排水复合橡胶止水带,止水带无中间接头埋设工艺和循环缝下部排水构造等。  相似文献   
769.
祈家庄特大桥伸缩装置损坏原因浅析   总被引:1,自引:0,他引:1  
武建伟 《公路》2002,(11):36-38
分析了京张高速公路祈家庄特大桥伸缩装置损坏的原因,并提出计算伸缩量应考虑的问题。  相似文献   
770.
王华中 《中外公路》2002,22(2):28-29
通过对S263线K103+000-K130+900段27.9km的水泥混凝土路面早期损坏的调查,分析了病害产生的原因,提出了维修方案,并探讨了设计、施工和养护阶段预防早期损坏的措施。  相似文献   
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