全文获取类型
收费全文 | 2425篇 |
免费 | 96篇 |
专业分类
公路运输 | 968篇 |
综合类 | 684篇 |
水路运输 | 363篇 |
铁路运输 | 393篇 |
综合运输 | 113篇 |
出版年
2024年 | 19篇 |
2023年 | 70篇 |
2022年 | 92篇 |
2021年 | 89篇 |
2020年 | 67篇 |
2019年 | 45篇 |
2018年 | 31篇 |
2017年 | 28篇 |
2016年 | 33篇 |
2015年 | 93篇 |
2014年 | 121篇 |
2013年 | 113篇 |
2012年 | 114篇 |
2011年 | 146篇 |
2010年 | 132篇 |
2009年 | 164篇 |
2008年 | 182篇 |
2007年 | 102篇 |
2006年 | 127篇 |
2005年 | 135篇 |
2004年 | 93篇 |
2003年 | 106篇 |
2002年 | 71篇 |
2001年 | 77篇 |
2000年 | 50篇 |
1999年 | 27篇 |
1998年 | 31篇 |
1997年 | 24篇 |
1996年 | 26篇 |
1995年 | 22篇 |
1994年 | 14篇 |
1993年 | 19篇 |
1992年 | 15篇 |
1991年 | 13篇 |
1990年 | 14篇 |
1989年 | 15篇 |
1988年 | 1篇 |
排序方式: 共有2521条查询结果,搜索用时 234 毫秒
101.
确定等级公路的合理初始交通量有着重要的现实意义,本文提出了从经济效益最佳的角度确定等级公路合理初始交通量的方法;分析了等级公路从开始修建到其设计年限期内所发生的各项费用;给面了确定等级公路合理初始交通量的具体函数及计算方法。 相似文献
102.
文章介绍了呼和浩特地区进行车辆技术管理工作的具体做法,总结了目前车辆技术管理工作中存在的问题,并提出了相应的解决措施。 相似文献
103.
104.
105.
106.
107.
低等级道路通行能力计算方法探讨 总被引:1,自引:0,他引:1
以通行能力的基本概念和影响因素,从道路路段通行能力的组成和各参数的取值分析计算低等级道路设计通行能力,然后根据设计通行能力与年平均日交通量的相互关系,计算道路在一定服务水平下能适应的最大交通量,最后,根据计算的低等级道路最大适应交通量与现有或预测交通量进行对比分析,论证规划道路的适应性,期望能为低等级道路通行能力计算分析提供一些参考。 相似文献
108.
从工作性能、力学性能、耐磨性能以及干缩等方面,研究了复合超细粉煤灰(CUFA)掺量对道路再生混凝土性能的影响,并初步探讨了其影响机理.试验研究结果表明: 掺入质量分数为15 %~35 %的CUFA,可以有效改善再生混凝土的工作性能,同时保证其力学性能相同或稍有改善;掺CUFA再生混凝土的具有良好的路面耐磨性,干缩显著减小,运营1 a来,再生混凝土路面综合性能优良,未见有开裂现象.这为CUFA再生混凝土应用于水泥混凝土路面中提供了可靠的保障. 相似文献
109.
110.