全文获取类型
收费全文 | 1545篇 |
免费 | 18篇 |
专业分类
公路运输 | 763篇 |
综合类 | 390篇 |
水路运输 | 221篇 |
铁路运输 | 131篇 |
综合运输 | 58篇 |
出版年
2024年 | 9篇 |
2023年 | 31篇 |
2022年 | 29篇 |
2021年 | 40篇 |
2020年 | 28篇 |
2019年 | 27篇 |
2018年 | 13篇 |
2017年 | 12篇 |
2016年 | 25篇 |
2015年 | 36篇 |
2014年 | 55篇 |
2013年 | 52篇 |
2012年 | 75篇 |
2011年 | 74篇 |
2010年 | 72篇 |
2009年 | 83篇 |
2008年 | 86篇 |
2007年 | 88篇 |
2006年 | 70篇 |
2005年 | 91篇 |
2004年 | 91篇 |
2003年 | 88篇 |
2002年 | 73篇 |
2001年 | 52篇 |
2000年 | 50篇 |
1999年 | 35篇 |
1998年 | 30篇 |
1997年 | 34篇 |
1996年 | 16篇 |
1995年 | 11篇 |
1994年 | 13篇 |
1993年 | 19篇 |
1992年 | 10篇 |
1991年 | 9篇 |
1990年 | 11篇 |
1989年 | 22篇 |
1987年 | 1篇 |
1985年 | 2篇 |
排序方式: 共有1563条查询结果,搜索用时 31 毫秒
11.
12.
冷却蓄冷量的大小和厢体热载荷决定冷藏汽车的保温时间。设计冷板式冷藏汽车要根据影响保温时间的各种因素对保温时间的各种因素对保温时间进行计算,以选择合适的冷板数量。通过计算分析,给出了冷板式冷藏汽车保温时间的计算方法。 相似文献
13.
14.
发动机在进气、压缩、做功和排气的工作过程中,燃料燃烧释放的热能只有30%变成动力,其它约30%的热能随废气排出,约10%的热能用来克服发动机本身的机械阻力,其余30%的热能以热量的形式残留在发动机内.因此,如何将这些多余的热量尽快地从发动机内均衡地散发出去,是确保发动机正常工作的重要一环. 相似文献
15.
16.
17.
18.
eG53一31盯l两门溜背式轿车。手动变速器 cG63一31 STI两门溜背式轿车。自动变速器 cG73一31盯!两门溜背式轿车。手动变速器 cG83一31盯l两门溜背式轿车。自动变速器 CH33一23单排座篷顶轿车(2 .SL》。 CH73一23单排座篷顶轿车(1 .gL)。 CH93一23单排座篷顶轿车(2 3L)。 CJ33一 相似文献
19.
用光镜对单相黄铜管焊后和冷变形后的焊缝在高温短时退火后的组织进行了研究。结果表明,焊后不经过冷变形的焊缝,退火后组织为粗大的、并垂直于焊缝的条形晶粒和粗大的等轴晶粒;经过冷变形后,焊缝的不同原始组织在退火后都将发生再结晶,影响管坯表面质量的铸造组织消失,组织细化,文中对试验结果进行了分析. 相似文献
20.
路基施工若干非常规工艺简介 总被引:1,自引:0,他引:1
罗涛 《重庆交通学院学报》2002,21(1):59-61
用非常规的施工工艺来解决路基施工中的一些具体问题,在实践中证明对工程质量和进度的现场控制是有利的,非常规工艺并非违背常规工艺或操作程序,而是在原理相同的前提下,本着具体问题具体对待的原则,对常规工艺,程序及方法的又一补充。 相似文献