全文获取类型
收费全文 | 1054篇 |
免费 | 21篇 |
专业分类
公路运输 | 338篇 |
综合类 | 235篇 |
水路运输 | 339篇 |
铁路运输 | 138篇 |
综合运输 | 25篇 |
出版年
2024年 | 6篇 |
2023年 | 38篇 |
2022年 | 28篇 |
2021年 | 43篇 |
2020年 | 46篇 |
2019年 | 34篇 |
2018年 | 11篇 |
2017年 | 23篇 |
2016年 | 16篇 |
2015年 | 28篇 |
2014年 | 43篇 |
2013年 | 32篇 |
2012年 | 45篇 |
2011年 | 50篇 |
2010年 | 49篇 |
2009年 | 94篇 |
2008年 | 119篇 |
2007年 | 73篇 |
2006年 | 51篇 |
2005年 | 44篇 |
2004年 | 64篇 |
2003年 | 32篇 |
2002年 | 13篇 |
2001年 | 31篇 |
2000年 | 20篇 |
1999年 | 10篇 |
1998年 | 11篇 |
1997年 | 6篇 |
1996年 | 4篇 |
1995年 | 4篇 |
1994年 | 1篇 |
1993年 | 1篇 |
1992年 | 2篇 |
1991年 | 3篇 |
排序方式: 共有1075条查询结果,搜索用时 797 毫秒
281.
为了提高高速公路运行状态的监测水平,基于ETC交易数据预处理,根据计算周期内路段ETC数据量的大小,搭建了不同样本量水平条件下行程速度的提取模型.利用包含对象路段的多个OD对ETC交易数据提取路段的行程速度,提出基于OD对速度折减系数和可信度权值的速度修正方法,解决了小样本条件下速度提取可信度较低的问题.以北京市高速公路路段数据进行了现场验证.结果表明,模型的平均绝对误差为4.5 km/h左右,平均相对误差为6.5%左右;高峰和非高峰时期的误差均方差分别为2.38 km/h和3.39 km/h,说明高峰时期的速度提取稳定性优于非高峰时期.仅利用ETC数据不能完整反映车辆的行驶状态,未来可融合其他数据源,进一步提高高速公路运行状态提取的准确性和可靠度. 相似文献
282.
周传林 《筑路机械与施工机械化》2014,(2):74-77,80
通过设置裂缝提取流程,经过灰度化、图形增强、空间滤波以及灰度阈值分割等裂缝图像预处理技术,对桥梁裂缝检测图像进行特征提取,并作出判断,避免了将干扰物误认为裂缝目标的现象。实践证明:这种方法对提取桥梁检测图像中的裂缝是准确有效的。 相似文献
283.
284.
公里桩是高速公路的位置信息载体,自动检测公里桩是实现高速公路路面信息定位的前提。针对高速公路公里桩自动检测中存在的问题,通过车载道路巡检设备采集公里桩数据信息,训练公里桩检测模型。结合Hu不变矩法和公里桩独特的图像特征,提出基于二维图像的公里桩自动检测及误检改进方法,为交通标志的日常巡检作业提供新思路。以测试段高速公路为例进行研究,结果表明:YOLOv5s检测模型对公里桩的召回率达到100%,准确率为52.7%,运用Hu不变矩法对检测结果进行误检排除,召回率降低5.6%,准确率提升35.7%,检测速度和精度能够满足实际巡检需求,并可为其他目标物检测定位提供帮助。 相似文献
285.
为应对日益严峻的环境压力,船舶建造及排放需要实现环保、节能、安全等“绿色船舶”标准.文章分析了国际技术标准发展对绿色船舶的要求,提出了未来绿色船舶船型开发方面的发展趋势. 相似文献
286.
287.
对桥梁工程预制梁的施工管理工作进行分析和说明,具体包括预制梁场地的选择、布置和施工。在对预制梁施工管理进行分析和说明时一定程度借鉴国外先进理念和技术,并结合实际施工经验来对施工质量和施工安全的保障措施进行合理化建议,有关经验可供相关专业人员参考。 相似文献
288.
289.
虚拟应答器研究进展与发展展望 总被引:1,自引:1,他引:0
欧洲应答器(Eurobalise)是欧洲列车控制系统(ETCS/ERTMS)中广泛使用的列车定位设备.在使用时需要铺设大量的地面设备,需要昂贵的费用和较大的维护量.随着卫星定位导航(GNSS)技术的发展,定位精度越来越高;同时越来越多的卫星定位系统(GPS,GLONASS,GALILEO)可用,使得降低列车定位的成本成为可能.国际铁路联盟(UIC)提出采用卫星定位导航技术,辅以地图匹配技术实现虚拟应答器(virtual balise).虚拟应答器可以部分甚至全部取代实物应答器,无需地面轨旁设备.本文就虚拟应答器的发展背景、功能要求、实现方式、应用方式以及目前发展的现状进行描述,并且建议在中国的列车控制中采用虚拟应答器,从而适应中国铁路快速发展的需要. 相似文献
290.
对非航海工科毕业生海员培训模式的思考 总被引:1,自引:0,他引:1
1《规定》出台的必要性2006年11月13日,《非航海工科毕业生海员培训管理规定》(简称《规定》)出台并实施。这一《规定》的出台,是有着深刻的时代和社会背景。(1)高级船员资源日渐紧缺 相似文献