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991.
由于辐条圈独特的结构,圈内需加一层胎皮来保护内胎不受伤害。随着车辆的使用,护胎皮会老化或撕裂。人们一般采用破内胎加工成护胎皮,或者将原护胎皮修复后继续使用。 相似文献
992.
春,夏,秋三个季节可选用正常的夏季轮胎。当进入冬季后,如果您所处的地区下雪,您应该换上冬季胎。因为在冰雪路面行驶时,夏季轮胎的抓地力会大大下降,严重影响汽车的操控能力。米其林的X-ICE花纹轮胎,与路面所接触的胎面橡胶采用了一种特殊的含硅的配方,确保轮胎在温度极低的条件下仍特别柔软从而带来了出色的冰面抓地力, 相似文献
993.
开车上路,你一定见过不断超车、有空儿就钻或不断催前车快行、一起步就"窜"到车流最前面的人.在心理学中,将具有这些行为倾向的人定性为不适合驾驶的人群.不适合驾驶的人群,驾驶车辆将增加交通事故发生的几率. 相似文献
994.
●美国的一项最新调查结果显示,近5成的驾驶员都有过在昏昏欲睡状态下开车的时候,甚至还有五分之一的青年男性有过在驾驶中睡着的经历,而此种经历大都发生在下午. 相似文献
995.
996.
编者按:人为因素是一个跨学科的复合领域,其宗旨在提升人类绩效,并减少人为错误.该领域涵盖了行为与社会科学、工程学、心理学……,对于驾驶人来说,学习一点复合领域的科学知识,我们认为是有必要的,至少可以从主观上认识怎样才能保证行车安全.发表这篇文章的目的,就在于引导大家从理性上认识发生车祸的原因,从而采取预防措施. 相似文献
997.
由于线路坡道多、坡度大、曲线多,机车工作条件恶劣,随着机车运用时间的增加,机车火灾时有发生.为消除机车火灾隐患,从多方面采取经济、有效的措施,提高了机车的安全可靠性. 相似文献
998.
999.
通过分析高速公路安全事故发生的原因,从路线线形设计、路面使用特性、交通安全设施、交通环境条件等4方面分析了道路设计对高速公路行车安全的影响,提出了高速公路设计者要贯彻"遵循规范、高于规范"的设计原则进行设计,保证交通安全. 相似文献
1000.