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321.
322.
周中元 《铁道车辆》1999,37(11):38-39
介绍了几种二代红外线联网方式,分析和比较了2种典型网的故障率,提出提高联网可靠性的几项措施。  相似文献   
323.
介绍了40Cr钢的13号车钩钩舌销采用亚温加热,清水淬火的工艺,解决了常规调质处理钩舌销心部硬度偏低的问题,降低了生产成本。  相似文献   
324.
通过剖析京广、京沪、京哈三大干线红外线轴温探测系统的运用情况和发现的问题,从红外线的硬件、功能和管理等方面提出了强化红外线轴温探测系统防范热切轴工作的几点建议。  相似文献   
325.
冷起动是发动机排放CO、HC和NOx等有害物最为严重的一个阶段。而在冷起动阶段,不同的环境、不同的时间、不同的状况、不同的燃油品质等,其排放值大小又各不相同,故排放法规中对此多作了相应的规定。而就发动机的均温时间(停机时间)对冷起动排放的影响展开研究,并通过试验及过程分析,定性地得出结论,对控制发动机有害物质的排放具有十分积极的意义。  相似文献   
326.
中碳钢利用亚温淬火工艺可以提高材料的韧性,降低临界脆化温度,由于使用这种工艺其淬火组织中存在塑性第二相一铁素体,能阻止裂纹的扩展,从而在大降低淬火开裂的几率,提高材料的使用性能。应用到存在带状组织的冷技45钢制螺栓上取得较好的效果。为此项工艺推广到其它中碳钢所制易淬裂零件上的应用,提供一些实验依据。  相似文献   
327.
武汉市轨道交通一号线一期工程无缝线路锁定轨温设计   总被引:1,自引:0,他引:1  
武汉市轨道交通一号线一期工程全线采用高架双线整体道床线路,为便于减振降噪和运营管理,全线铺设了同一锁定轨温的无缝线路;而R-300m小半径曲线是本工程无缝线路保持稳定性的薄弱环节,其稳定性储备成为无缝线路锁定轨温的一个关键因素。本文对此进行了分析,并通过轨道稳定性、强度、断缝检算,确定了本工程无缝线路设计锁定轨温和伸缩区长度。  相似文献   
328.
329.
铁路货车上装用的滚动轴承逐渐增多,因此,利用第一代红外线轴温探测器显示的红外线轴温脉冲波形快速、准确地分析、判断出滚动轴承故障是非常重要的。本文用一代机对滚动轴承轴温预报方法和标准等方面问题作了初步探讨。  相似文献   
330.
从红外线应用技术的角度出发,概述了红外线热轴探测技术中的轴温信息采集技术,对红外线探头的探测性能、探测方式、控制系统中车轮传感器、计算机采样系统、轴温定量测量等做了总体分析,并探讨了轴温信息采集中一些主要的技术关键问题,为红外线热轴探测技术的发展提供参考。  相似文献   
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