全文获取类型
收费全文 | 3472篇 |
免费 | 147篇 |
专业分类
公路运输 | 1529篇 |
综合类 | 617篇 |
水路运输 | 551篇 |
铁路运输 | 839篇 |
综合运输 | 83篇 |
出版年
2024年 | 24篇 |
2023年 | 83篇 |
2022年 | 103篇 |
2021年 | 144篇 |
2020年 | 68篇 |
2019年 | 78篇 |
2018年 | 45篇 |
2017年 | 54篇 |
2016年 | 62篇 |
2015年 | 120篇 |
2014年 | 182篇 |
2013年 | 182篇 |
2012年 | 174篇 |
2011年 | 242篇 |
2010年 | 213篇 |
2009年 | 204篇 |
2008年 | 214篇 |
2007年 | 204篇 |
2006年 | 180篇 |
2005年 | 135篇 |
2004年 | 121篇 |
2003年 | 126篇 |
2002年 | 103篇 |
2001年 | 75篇 |
2000年 | 78篇 |
1999年 | 52篇 |
1998年 | 42篇 |
1997年 | 37篇 |
1996年 | 56篇 |
1995年 | 31篇 |
1994年 | 38篇 |
1993年 | 27篇 |
1992年 | 29篇 |
1991年 | 36篇 |
1990年 | 29篇 |
1989年 | 20篇 |
1965年 | 8篇 |
排序方式: 共有3619条查询结果,搜索用时 140 毫秒
101.
混凝土的蜂窝和麻面问题严重危害了混凝土的结构性能和外观。对混凝土的蜂窝和麻面现象的原因进行探究,并提出具体的预防和解决措施,可促进施工质量达到相关规范、设计要求。 相似文献
102.
103.
将激光切割机横梁组件作为研究对象,以提高横梁组件刚度、横梁组件稳定性为优化目标,且适量降低横梁组件总质量或者保持不变.利用二阶响应面模型分别拟合出正交试验数据中横梁组件各壁厚参数与3个相关性能指标的函数关系,并建立相应的优化模型.通过对优化设计模型进行求解,最终得到筛选后的最优解.通过最优解对各壁厚参数进行修改后仿真显示激光发射孔处静态变形量下降了8.12%、横梁组件一阶固有频率提高了7.73%,提高了横梁刚度、避开了横梁的共振区间,横梁组件总质量基本保持不变. 相似文献
104.
105.
《湖北汽车工业学院学报》2017,(1)
以某型号柴油机活塞为研究对象,采用经验公式计算了活塞主要部位的换热系数;运用Ansys软件计算了活塞在温度载荷和机械载荷的共同作用下的等效应力;将活塞内冷油腔的长和宽作为设计变量,分析了内冷油腔尺寸对活塞在温度载荷和机械载荷的共同作用下的最大等效应力的影响,在Matlab中建立了相应的Kriging模型并验证了Kriging模型的合理性。 相似文献
107.
108.
随着现代化的发展,船舶行业图像数据应用量日益增加,对三维船舶图像重建技术的要求也越来越高。但现阶段低照度三维船舶图像重建过程中仍存在分辨率低、介质分布不适应等问题。为有效解决上述问题,在深入分析现阶段三维图像重建方法的基础上提出结合ECT技术的新型低照度三维船舶图像的重建方法,从而达到高效、准确实现三维船舶图像重建技术的目标。为验证系统的准确性和实用性,进行相关仿真实验,根据图像需求采用电极对检测模式,通过传感器将三维船舶重建图像进行次对和检测,实验结果表明,基于ECT技术的三维船舶重建系统方法可以更加准确真实的对图像进行重建,相对比传统的图像重建方法,该系统灵敏度和精准度得到有效的改善和提高,证实了该方法的可行性。 相似文献