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91.
德国奔驰300SEL、S320和S280轿车都配置了M104发动机。这种发动机在更换缸垫、气门和气门油封时,因为凸轮轴顶置,故需要拆卸凸轮轴,脱开发动机正时链条。当更换零配件及修复工作完成以后,安装凸轮轴时,应对发动机的正时重新检查与调整。如果维修人员对奔驰轿车发动机正时结构不清楚,装复时不注意,就会引发故障。在实际工作中,笔者就经历过下面的两个有关M104发动机正时机构安装不当而引发的质量事故。 相似文献
92.
铁路货场门 (桥 )式起重机制造特许证是由铁道部科技司技术监督处批准 ,每五年换发一次。根据TB/T 135 7- 1992《铁路货场门式起重机技术条件》、GB/T 14 4 0 5 - 1993《通用桥式起重机》及铁道部质检中心制订的铁路货场门 (桥 )式起重机制造特许证换 (发 )证实施细则规定 ,检验分为硬件 (整机检验 )和软件 (质量体系检验 )两部分。硬件部分门式起重机检验项目有 10 1项 ,其中 12项为关键项点 ,判定合格率为 10 0 % ;89项为普通项点 ,判定合格率为 85 %。桥式起重机检验项目有 87项 ,其中 9项为关键项点 ,78项为普通项点。在结果判定… 相似文献
93.
94.
世界银行贷款的公路项目,在项目评估阶段,要求业主提交一份符合世行要求的环境行动计划,作为项目评估的基本文件。本文结合佛开高速公路项目贷款工作的实践,介绍该计划的编制方法。 相似文献
95.
本文针对铁路桥梁钻孔灌可靠性分析的特点和难点,即属于相同直径和桩长的试桩数量十分有限、桩周土往往为成层土和钻孔产生的扩大作用显著,提出了可以把不同钻孔注桩承力变量转化成按可同一统计母体处理的无量纲变量的方法,并推导了土层摩阻力,端阻力和平均成径直径不确定性对承载力变异性的影响关系及其计算式。利用上述成果,对《铁路桥涵设计规范》(TBJ2-85)设计的铁路常用桥梁钻孔注灌桩的可靠度进行了分析和评估, 相似文献
96.
本文主要叙述了对运输企业的燃油消耗,通过QC小组活动采用PDCA循环法进行节能管理,从而降低燃料消耗。 相似文献
97.
98.
梁成柱 《石家庄铁道学院学报》2003,16(2):88-90
针对我国目前非政府投资工程采用的“合理低报价中标”评标中存在的不科学、不规范等问题,阐述了设立报价底线的必要性和紧迫性,并探讨了以“最小的工程个别成本”作为报价底线的思路及确定方法,提出了规范我国“合理低报价中标”评标以及尽快与国际惯例接轨的对策。 相似文献
99.
本文根据轮/轨蠕滑理论提供了计算和分析B_0—B_0机车转向架直线运行横向轮/轨力的方法,并以SS4型电力机车作为验证实例,理论计算和实际测试的结果相接近。作者采用这种方法对轮/轨力进行可靠的分析,旨在论证我国现有电力机车转向架蛇行稳定性所要求的最佳轮对定位刚度。本文论证结果符合于作者在文献[1]中提出的轮对定位新方案,它可适用于最大运行速度为100km/h的现有SS型电力机车。 相似文献
100.
本文主要阐述采用旋转磨耗法检定水泥胶砂和混凝土材料抗磨性的可行性,提供了水泥胶砂和混凝土两批抗磨正交试验的结果。结果表明:此法具有试验速度快、可靠性强等优点,可用于检定路面水泥混凝土材料的抗磨性能。 相似文献