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31.
32.
研究滚筒式沥青混凝土搅拌装置料温控制系统的对象特性,指出料温控制采用常用控制方法所存在的问题,介绍专家控制系统的构成与实施方法,给出用于料温控制专家控制系统的控制结果。  相似文献   
33.
聚合物胶结混凝土(PC)是指一种以单体或聚合物为胶结料的高填充型聚合物基复合材料。70年代初,受能源危机的影响,美国Westinghouse研究及发展中心在EPRI的资助下,开始了瓷绝缘子的替代品PC绝缘子的开发研究工作,随后又有多家公司介入。与瓷绝缘子相比,PC绝缘子具有能耗低、成本低、生产工艺简单、质量稳定且机电性能、耐冲击性能、耐污性及自洁性更好等优点。本文主要介绍了PC绝缘子的主要性能及其  相似文献   
34.
铸钢件表面焊补含银钎料的研究   总被引:1,自引:0,他引:1  
依据铸钢件钎焊焊补的特性与要求,研究开发了适用于ZG25焊补的含银钎焊材料,并对其焊接工艺进行了系统研究,研究和应用表明,6号钎料Ag(5%)-Cu(6%)-Sb(3%)为首选钎料,其熔点低,铺展性和填缝能力好,接头的抗剪强度高,焊缝表面颜色与母材基本无色差,接头部位无变形。  相似文献   
35.
李洪锋 《科技交流》2006,36(2):68-70
介绍了利用粉煤灰作为高速公路路基填料的试验、设计与施工方法.  相似文献   
36.
高速铁路牵引变电所电气设备类型及布置型式   总被引:1,自引:1,他引:0  
吴波 《电气化铁道》2006,(Z1):199-201
对高速铁路牵引供电系统中牵引变电所进线及馈线侧电气设备的类型及布置型式做了技术经济比较,介绍了目前牵引变电所常用的电气设备类型,并探讨了未来的发展方向.  相似文献   
37.
38.
本文针对3种不同标号的克拉玛依沥青和2种抗滑级配类型,通过大量的试验评价克拉玛依沥青混合料的路用性能,同时与进口的新加坡沥青混合料的路用性能比较,在此基础上提出了克拉玛依沥青用于修筑高等级公路路面的可行性及合理应用方案。  相似文献   
39.
结合武广客运专线桥梁设计,包括设计技术标准、桥跨结构设计、下部结构设计以及3类代表性的特殊桥梁结构,详细介绍3种特殊桥梁结构类型,包括它们的结构尺寸、细部构造、施工方法以及主要工程数量等;结合高速铁路桥梁的发展现状和受力特点,对武广客运专线的桥梁设计进行总结和探讨。  相似文献   
40.
《公路》2021,66(6):340-344
采用MS-Ⅲ和MS-Ⅳ两种级配,将不同掺量的再生料添加至两种级配的微表处混合料中,之后再进行微表处混合料的技术性能试验。根据实验结果得出结论:再生料微表处混合料的用水量和用油量小于新微表处混合料;再生料微表处混合料的黏聚力低于新微表处混合料。为使微表处结构更紧密,黏聚力增加,并提前开放交通,可用吨位较大的胶轮压路机碾压路面。  相似文献   
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