困境中看发展——回首2012年油运市场

2012年,油运市场陷入历史性低谷,同时呈现出旺季不旺、淡季更淡的趋势。萧条的市场下,本已紧绷的船东资金链几近断裂,行业洗牌势在必行。通过讨论各大船公司采取的应对当前严峻形势和挑战的举措,试图抓住逆市中的机遇期,从而对未来油运市场走向进行初步分析和展望。     

低碳港航的内涵及其建设途径

<正>以全球金融危机和哥本哈根气候变化为标志,全球经济开始从信息时代步入低碳时代。交通运输业是仅次于制造业的第二大油品消费行业,当今交通领域的能源消费比30年前翻了一倍,其排放的污染物和温室气体占全社会排放总     

中俄界河首次液化石油气水路运输正式开通

7月8日13时，中俄能源运输仪式在同江哈鱼岛口岸正式启动，将首批从俄罗斯下列宁斯阔耶发出的载运60吨液化石油气罐的“龙渡004”船顺利靠泊同江哈鱼岛码头，这标志着黑龙江省利用水路运输俄罗斯能源入境拉开了帷幕，也是我国通过界河首次跨国境运输液化石油气。为了保障其顺利运输，     

我国专家汇聚大连海大学研讨快速搜寻和潜水打捞技术

2014年4月18日，马航失联客机搜寻打捞相关技术专家研讨会在大连海事大学召开，50余位专家围绕海上遇险目标快速搜寻和深水打捞两个专题进行了深入研讨。本次研讨会由交通运输部科技司主办、大连海事大学承办。交通运输部科技司、中国海上搜救中心、部救助打捞局、中国交通通信信息中心、国家海洋局、中国科学院、     

山海相连 珠江水运市场潜力无限

珠江上连云贵高原上的云南和贵州、下接两广和港澳,滇黔桂可以为粤港澳提供丰富的矿产、农副产品等,而滇黔桂为粤港澳提供广阔的消费市场,上下游在经济上互为补充。山海相连,珠江的黄金水道为沿岸各省构架起一条便捷的经济通道,潜力无限。     

DNV GL发布下一代能效评估方法

DNVGL介绍了一个解决船上能效评估问题的新方法，能精确确定能效改进的优先顺序。在最近发布的报告中，DNVGL回答了如下问题：船舶管理者如何识别船上浪费的有效能源的最大来源？     

清洁电力——垃圾填埋气发电在中国

在垃圾填埋场,垃圾中的有机物质分解产生出甲烷气体,这也就是通常人们所指的垃圾填埋气,它是危害最大的温室气体之一。如果垃圾填埋气泄漏并排放到大气中,将会致使全球变暖。另一方面,垃圾填埋气可以是一种宝贵的能源,提取出来作为一种清洁环保的天然燃料,供给分布式电厂或是供暖厂,这样的发电和供暖即清洁又高效。     

加大开发利用洁净自然能源的力度

要节能减排,就必须加大开放利用洁净自然能源的力度。观点一:石油是维系人类社会赖以生存的自然资源汽车业以消耗汽柴油为主体,而汽柴油的提炼以消耗石油为基础。石     

天津港防波堤技术领先全国沿海港口将推广使用

2012年5月8日记者从天津港集团获悉，天津港“插入式箱筒型基础防波堤结构推广应用”项目可行性研究报告通过国家相关部门专家评审。天津港今后将利用所具有的资源优势，将项目成果推广到长江口、珠江口等地区，为我国港口建设做出积极贡献。     

三车“旗”发，诠释恒通客车专家实力——恒通快速充电纯电动客车暨2011新春新品品鉴会

3月18日，春光明媚．和风送暖，重庆君豪大酒店彩旗招展，人声鼎沸。恒通客车快速充电纯电动客车暨2011新春新品品鉴会在这里隆重举行。整齐簇新的19款恒通新品阵容强大，让人目不暇接。其中纯电动客车、大容量高峰快车、燃气LNG（含CNG）客车竖起了“三面大旗”，格外威武雄壮，给力新能源、交通干线、