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281.
李雪平 《铁路通信信号工程技术》2008,5(3):37-39
通过对组网模式和传送层核心价值分析,提出“IP+Optical”组网模式,并从技术、QoS、经济等层面阐述其特点。 相似文献
282.
283.
由于青海铁通直属通信中心的精心组织准备和安排落实,2008年11月1日凌晨6:00电信C网割接工作顺利完成。在此次割接施工准备工作中,直属通信中心运维部积极组织协调,制定了详细的措施和分工,网管中心、程控室、计费中心提前准备。在施工中,网管中心主要负责省内部分地区C网数据的制作和拨测,程控室负责西宁地区C网数据的制作和拨测,计费中心配合网管中心、程控室对割接施工后的计费话单进行了及时验证,圆满完成了电信C网割接工作。 相似文献
284.
2010年4月17日,中华汽配网(青岛)商用车零部件售后市场采购高峰论坛暨配对洽谈会在青岛国际会展中心5501会议室(上午),5502会议室(下午)顺利举行。此次会议是由全国工商联汽车摩托车配件用品业商会、青岛市人民政府主办,由中华汽配网联合全国汽车配件交易会暨全国汽车配件采购交易会(2010青岛)组委会、易通全联(北京)国际展览有限公司共同承办。 相似文献
285.
一辆奇瑞旗云轿车(型号为SQR7162A15,采用SQR80ED发动机),由于正时带断裂导致气门损坏,在某修理厂拆下气缸盖,更换了气门和正时带后,发动机无论是在热机还是在冷机状态下都难起动着机,每次起动时都要把加速踏板踩到底,需要很长时间发动机才能勉强着机,而着机后发动机怠速不稳,排气管发出"突突"的响声.缓慢加速,发动机转速能够逐步上升,但是一急加速发动机就要熄火,仪表板上故障灯点亮。 相似文献
286.
分析研究票价补贴管理机制是为了探寻更加科学合理的管理方法,更加有效地发挥公共财政补贴的效用,更好地保障公交服务的公益性和有效供给。 相似文献
287.
为有效解决机场出租车供需不均衡问题,本文基于完全信息下静态非合作博弈理论提出机场出租车司机及乘客两个群体决策的纯策略博弈模型。将网约车竞争影响引入出租车司机群体决策收益函数的构建中,探讨不同竞争强度对出租车司机群体决策结果的影响。同时,考虑排队长度、上客速率、交通状况、交通费用及多交通方式分流等因素研究乘客群体决策的收益函数,反映乘客群体不同决策结果对司机的影响。以北京首都国际机场为案例进行实证分析。结果显示:在北京市网约车行业平均竞争水平下,两群体通过互馈影响达到纳什均衡时,整体供给略高于需求,其中,早晚高峰时段机场出租车呈现供大于求的状态;地铁停运后的凌晨则需求远大于供给。针对当前网约车竞争水平下达到纳什均衡时的机场出租车每日供需不均衡现象,可以适当提高出租车司机对网约车竞争影响的认知。 相似文献
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289.
290.