能降低易腐品运费的自备动力冷藏箱

最近，美国的Monon与Rbefco两家公司联合开发了一种改进型自备动力冷藏箱，为易腐品国内铁路运输铈平了道路。这种冷藏箱具有一体化的特点，不装独立型发电机，电动机，其能源却可供连续运行14天之久。同时，还极大地改善了制冷性能；在耗电量仅为传统箱型一半的情况下，却能产生2．5倍的气流量。     

中央投入新能源比例不够明确

“新能源技术投入将步入快车道，与此同时。各种清洁能源技术不会偏废任何一种。这或是未来二三十年国家能源发展战略性重点。”日前，在北京举行的“金融、环境与发展论坛”上，国家发改委能源研究所所长韩文科透露。     

香港要力推绿色建筑——访香港立法会议员刘秀成

建筑,测量及都市规划界立法会议员刘秀成说,强制性能源效益标签计画首阶段已於11月9日全面实施．往後日子在本港发售空调机、冷冻器具及慳电膽，均须贴上载有该产品能源效益表现说明的标签。     

后石油时期 —— BYD F3 DM

有专家预测,地球上现存的石油资源还够人类使用40年。到那个时侯我们将依靠哪种资源？那些停在车库里的汽油或柴油发动机汽车将会何去何从？替代能源,这个字眼也许听着很遥远,但对当前各家汽车生产企业来说,寻找替代能源却是一件迫在眉睫的事情（一辆车的生存周期一般是10年左右）。在未找到替代能源的这段过渡时期,各大车厂提出了各种过渡方案：     

燃油效率——艾里逊变速箱提出燃油消耗评价新指标

随着全球能源紧张形势的愈演愈烈，各个国家都大力提倡节能环保的理念，大批量使用节能环保的产品已经成为了各行各业的发展方向，汽车工业在这个方面尤为突出。     

能源消耗结构特点及节能潜力分析

通过对能耗结构特点的分析，找出了节能潜力，并预测了能耗走势。     

日本提出自然能源轻轨系统方案

自然能源轻轨系统是日本提出的一个轻轨系统方案，它不需要使用接触导线，完全利用沿线自然能源发电运行。该轻轨系统在车辆上搭载蓄电池，不使用接触导线走行，车辆在车站停车后，受电弓抬起，由车站短接触线进行快速充电。     

中通6米以上客车跻身行业前四

竞争是客车企业力争上游的积极姿态,竞争使行业格局发生了变化。从今年中国公路学会客车分会公布的天然气客车市场集中度位居行业首位,再到6米以上客车跻身前四,中通客车在竞争中实现了质的跨越,打破了"三龙一通"的旧格局,进入客车产业的"第一集团"。     

不是来自恐龙时代的燃料来源

在原油价格堂堂突破50美元／桶大关，正朝着60美元／桶的关卡迈进时，汽车产业开始积极寻找“立即可用”的替代能源，而不是50年后的“氢气动力”大梦。你或许不知道，欧盟政府大力支持，从植物油中提炼出“烯酸甲酯”的Biodiesel(生化柴油)不但已经实用化，也能够在许多现有的市售车上使用。什么是生化柴油?它有什么优点和缺点?我的车能不能使用?我们一起来了解Biodiesel的最新进展!