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681.
682.
本文利用混合神经网络模型求解优化问题,首先构造能量函数,能量函数包含优化问题的约束函数和代价函数。该模型包含两个子网络:一个约束网,一个目标网。约束网包含优化问题的约束条件,并计算每个神经元的梯度值、使得能量函数单调收敛并满足优化问题的所有约束条件。 相似文献
683.
求解Einstein_maxwell方程得到记轴地称磁场的严格解,包括磁荷、磁偶极矩及磁多极矩的磁场以及它们产生的引力场的度规,磁场具有特殊的引力产应;质量为m的任何低速粒子在磁场中将受一个沿磁感应线方向的等效“牛顿力”F=m√GB。 相似文献
684.
685.
686.
应用稳健优化设计理论,考虑设计变量的不确定性对结果的影响,建立稳健优化模型。以发动机悬置系统能量解耦为目标,用Pareto遗传算法对系统的刚度参数进行稳健优化,并将优化结果运用Monte Carlo方法进行分析.结果表明,优化方法可以有效提高悬置系统的稳健性。 相似文献
687.
688.
玉柴“翌能系统”是玉柴机器“十一五”期间启动的项目,通过几年努力和不断的实验,累积经验,持续完善成熟,2011年6月正式面向商用车行业商品化推出。作为“十二五”玉柴核心技术代表之一,玉柴“翌能系统”在发动机自主核心电控技术支撑的基础上,已经具备了独特的功能优势。 相似文献
689.
690.
研究混合动力汽车的再生制动系统的节能原理,给出牵引能量和制动能量的方程式,通过对上海驾驶规程的仿真,得出牵引/制动能量与车辆质量的关系;着重研究再生制动系统中的燃油消耗,给出再生制动的燃油消耗方程,针对4种典型驾驶规程,量化再生制动效率对燃油消耗的影响。 相似文献