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61.
3.冷却液温度传感器(1)简图如图7所示,电路如图8所示。(2)用途传感器用于提供冷却液温度信息。(3)组成和原理传感器是一个负温度系数(NTC)的热敏电阻,其电阻值随着冷却液温度上升而减小,但不是线性关系,负温度系数的热敏电阻装在一个铜质导热套筒里面(如图9,图10所示)。(4)安装提示冷却液温度传感器安装在汽缸体上,并且要将铜质导热套筒插入冷却液中。套筒有螺纹,利用套筒上的六角头可以方便地将冷却液温度传感器拧入汽缸体上的螺纹孔许可的拧紧力矩为15±2N·m。(5)信号处理通过一个分压电路将这个电阻值转换成电压信号,送到控制单元中去…  相似文献   
62.
空调部分电路原理如图8所示.打开空调开关后,由PIN41送来高电平信号至B57965的第11针脚.倒相后从第10针脚输出至CPU第79针脚。CPU收到空调开关信号后由第65针脚输出高电平信号加到B58290的第10针脚.由B58290的第15针脚输出低电平驱动信号使空调继电器吸合。  相似文献   
63.
我爱好电子.喜欢推敲电路原理。看了贵刊2004年1期“三菱天窗工作失灵”一文.感觉有误.望赐教!  相似文献   
64.
65.
分析用运算放大器组成正纺纱皮振荡电路的起振条件和输出电压幅值的调节及选频网络构成。由此引伸到运算放大器组成的信号发生器的实际应用,详细分析稳幅电路的作用和特点。  相似文献   
66.
模拟集成电路的复杂性的制造密度的提高,使得电路的测试成为一个重要同时又是困难的任务,传统的模拟电路的测试,被局限在外接一定数目的测试脚这种方式上,一种称为BIST结构的方法则完全不同,它不仅有着可控性,易于观测的特点,而且较之以前所报道过的方法,明显降低了电路测试的硬件费用。  相似文献   
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68.
69.
深入理解故障代码 准确排除电控故障   总被引:1,自引:0,他引:1  
讲到故障代码DTC,只要稍有一些汽车维修知识的人都会告诉你,故障代码不就是在发动机或变速箱等车载电控系统发生故障时,系统控制单元ECU、PCM或ABS模块的自诊断模块检测到系统部件故障后,将故障的信息以数字代码的形式存储在模块内部的专门区域如随机存储器RAM或者保持电流存储器KAM中。当汽车维修技术人员在诊断车辆故障时,可以通过人工调取或外接专用诊断仪器的方式从存储器中调取出这些数字代码。通过对这些代码所对应的  相似文献   
70.
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