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31.
利用脱硫石膏对粉煤灰活性SiO2、Al2O3激发效应,掺入脱硫石膏—粉煤灰20%~40%,其中脱硫石膏∶粉煤灰=1∶2,制备道路混凝土。通过试验研究该混凝土主要技术性能,结果表明,该混凝土施工工作性良好、28 d抗压强度均达到或大于C35、抗折强度优良,随着脱硫石膏—粉煤灰掺量增加,混凝土主要技术性能呈先增大后减小的趋势。改进的自创平板加速开裂实验结果表明,粉煤灰微骨料支撑作用及脱硫石膏微膨胀性能共同赋予混凝土优异的抗裂性,未出现肉眼可见裂纹。综合试验结果,推荐脱硫石膏—粉煤灰掺量为20%~30%。 相似文献
32.
李宝荣许柱茅佳俊查浩 《机电设备》2023,(4):26-28
分析钠碱法脱硫在船舶尾气治理方面的主要化学反应过程和原理;详细设计废气清洗系统中洗涤液供应系统的工艺流程,包括主要设备、阀门及仪表,同时提出洗涤液pH的控制要点及适宜范围;总结在最新国际公约下,钠碱法船舶脱硫尾气技术的连续在线监测要点和燃油硫含量转化。 相似文献
33.
近几年来,脱硫石膏制硫酸钙晶须改性沥青及沥青混合料已经成为国内道路领域的研究热点之一,研究内容涉及性能、影响、机理以及经济效益等方面,对这些研究内容进行全面的、概括性的介绍与阐述,可为应用脱硫石膏于沥青路面领域的研究与工作人员提供参考。 相似文献
34.
35.
《铁道机车车辆工人》2017,(3)
结合碱性电弧炉冶炼B+钢的生产实践,根据电弧炉和钢包内脱硫的热力学条件,分析碱性电弧炉的冶炼工艺,找出影响钢水脱硫的因素,强化钢水脱硫效果。 相似文献
36.
37.
通过分析电石渣物理化学特性,浅析了电石渣与石灰石以适当比例混合作为脱硫剂在循环流化床中的应用,不仅降低投资和运行成本,而且效率相对也较高,实现了以废治废、变废为宝的循环经济,提高了资源利用率。 相似文献
38.
船舶运输因其载重量大、安全等优点作为全球交通运输的重要组成部分,但船舶排放尾气对大气环境造成了严重危害。国际海事组织对船舶排放的硫氧化物和氮氧化物制定了严格的规定。目前船用脱硫技术主要以湿法为主,产生的脱硫废液含有多种有害物质,其中多环芳烃因其毒性大,持久性强成为关注热点。本研究以萘为多环芳烃代表物,采用低温等离体技术对钠碱法脱硫后洗涤水进行处理,研究该过程萘降解的反应动力学参数,考察臭氧剂量、萘初始浓度、温度和pH对萘降解动力学的影响。结果表明,低温等离子体技术产生的臭氧降解萘符合假一级反应动力学,反应速率常数随着臭氧剂量、萘初始浓度和pH的增加而增加,随着温度呈现先增加后降低的趋势。 相似文献
39.
选择脱硫胶粉作为沥青改性剂,分析了脱硫胶粉改性沥青的加工制备工艺,通过试验研究不同制备温度对改性沥青三大指标及布氏粘度的影响,确定脱硫胶粉改性沥青的粘温特性曲线。在此基础上,选择TFOT试验及高温储存性能衰变试验作为评价其高温耐老化及高温存储稳定性的方法,分析不同影响因素下脱硫胶粉改性沥青的性能指标衰变情况,并给出脱硫胶粉改性沥青的适宜存储条件,为脱硫胶粉改性沥青的进一步应用提供参考。 相似文献
40.