浅论SMT组装的检测方法

针对SMT表面贴装中出现的不良焊接，对通常需要采取的几种检测方法进行论述。     

路面雷达在旧混凝土路面加铺层设计中的应用

路况评价是旧水泥混凝土路面的加铺层设计的重要工作.实践证明,采用路面雷达检测路面厚度及其脱空情况是一种快速有效的手段,介绍了多年来使用路面雷达评价旧混凝土路面质量的一些经验和体会,希望能为路面雷达的规范使用、获取高质量路况信息方面提供借鉴.     

SBS改性沥青路面的施工工艺

现场施工前准备处理下承层下承层的清扫、修补、处理是一项极其重要的工作,必须予以重视。该项工作应在摊铺前1天完成,并验收确认,具体要求如下。彻底清扫、冲洗下承层的污染物,砂浆和其它浮渣应用钢刷擦清。     

基于AHP-模糊数学的水泥路面压浆材料设计及性能研究

为了改善水泥混凝土路面板底脱空处治效果,采用层次分析法(AHP)和模糊数学理论,建立水泥路面压浆材料优选方案的多级模糊综合评价模型;选取粉煤灰及脱硫石膏以适当比例复合等量取代水泥,制得了水泥路面压浆材料,并利用建立的综合评价模型对水泥路面压浆材料的选择方案进行综合评价,得到了10种比较方案的优越度,最大优越度为71.61％,最小优越度为21.75％.为了验证模型的合理性,选取优越度为71.16％、70.92％、70.83％、21.75％所对应的方案进行了试验复演,结果表明该模型复演性好,可以较准确地反应压浆材料在处治板底脱空的成效,具有较好的工程实用价值.     

广州机场高速公路沥青路面基层脱空处治效果评价

机场高速公路沥青路面基层采用注浆技术对脱空路段进行处治。采用探底雷达和冲击映像法检测评价了注浆处理路面内部脱空效果,结果表明,注浆材料能够显著提高基层密实度,基层强度有所提高,注浆处治具有较好的处治修复效果。     

基于国六法规的碳罐脱附流量对蒸发排放性能的影响

国内整车排放不断加严,对燃油系统的开发带来了极大的挑战。为了应对国Ⅵ法规对蒸发排放性能的要求,文章以某一车型蒸发排放试验超过限值为引入点,详细分析了影响蒸发排放性能的各个因素,总结出在开发过程中控制蒸发排放性能的方法。     

部分胶段单面粘问题分析及解决

文章基于实际生产中的案例,论述问题的分析解决过程。首先对该问题的基本情况进行介绍。针对装焊胶段在过完烤箱后出现的单面粘问题,阐述分析胶段功能、缺陷形式、胶类型的区别以及车身零件表面情况。然后采用绿带方法的具体分析过程,主要包括对比分析、聚集图分析、小组比较分析,并总结根本原因。最后通过验证根本原因的方式,逐步确定长期措施。本文所采用的分析方法,对生产中出现的质量问题具有重要的参考价值,进而可以减少费用支出,优化质量,提高工作效率。     

青藏铁路与职业性高原病

青藏铁路是世界上海拔最高、里程最长的高原铁路，施工自然环境恶劣，低气压、低氧、高寒、干燥、昼夜温差大、强紫外线辐射等危害因素严重影响着施工人员的身体健康，高原反应严重者可发生急慢性职业性高原病，甚至危及生命。而做好进入高原前的体检；坚持阶梯习服的原则；针对高原特点加强营养和职业健康监护；按照卫生要求控制体力劳动强度以减少氧耗；增加局部环境的氧含量，则是目前青藏铁路高原环境预防职业性高原病行之有效的措施。