灌浆技术处治旧水泥混凝土路面应用探讨

水泥混凝土路面在使用过程中会产生诸多病害,通过对旧水泥混凝土路面板唧泥、脱空等混凝土路面主要病害的分析,提出采用灌浆技术来解决此类病害。并对脱空的确定、灌浆加固机理、实施等进行了较详细的介绍和分析从经济的角度评价了灌浆技术的可行性。     

提高碾压混凝土路面平整度

着重论述了水泥混凝土路面国内外的发展趋势及现在水泥混凝土路面设备、检测及其现场管理的发展状况,并结合现有水泥混凝土路面常见的两个病害-平整度、板底脱空进行分析及预防.     

高强不锈钢绞线-渗透性聚合物砂浆加固法与传统加固法对比试验研究

高强不锈钢绞线—渗透性聚合物砂浆加固技术是一种具有耐火、耐腐蚀、耐老化的新型加固工艺。为研究该加固工艺的受力破坏特征,对2根该工艺加固的钢筋混凝土矩形梁、2根粘贴钢板加固梁、2根粘贴碳纤维板加固梁和2根未加固对比梁的抗弯性能进行对比试验分析。结果表明:所有加固措施均能有效地提高梁的受弯承载力;高强不锈钢绞线—渗透性聚合物砂浆加固能更好地提高梁的刚度,能较好地约束裂缝的发展。     

大空隙沥青混合料水温损伤特性研究

为了分析水温环境对大空隙沥青混合料耐久性的影响,在评价沥青与集料粘附性的基础上,选择典型的PAC-13排水性沥青混合料进行浸水马歇尔试验、冻融劈裂试验和浸水飞散试验,研究热水浴和冻融循环两种水温耦合环境作用下大空隙沥青混合料的水稳定性.研究结果表明:随着水浴时间的延长或冻融次数的增加,大空隙沥青混合料的水稳定性都逐渐下...     

超薄白色罩面板脱空的模拟及分析

对超薄白色罩面(UTW)结构采用变尺寸接触模型模拟板底未脱空时及板分别出现不同程度的纵缝边缘脱空、横缝边缘脱空和板角脱空情况下等不同情况,基于ANSYS软件分析了脱空下罩面板的受力特性及路面破坏的原因和破坏模式,并通过试验观测对分析的结果进行了验证,指出设计及施工时应采取措施保证UTW层间粘结,避免罩面过早破坏.     

超薄白色罩面板脱空的模拟及分析

对超薄白色罩面(UTW)结构采用变尺寸接触模型模拟板底未脱空时及板分别出现不同程度的纵缝边缘脱空、横缝边缘脱空和板角脱空情况下等不同情况,基于ANSYS软件分析了脱空下罩面板的受力特性及路面破坏的原因和破坏模式,并通过试验观测对分析的结果进行了验证,指出设计及施工时应采取措施保证UTW层间粘结,避免罩面过早破坏.     

某立交桥预应力混凝土连续曲线箱梁病害处理

结合大跨径曲线梁桥的变形和内力特点,以典型工程实践为例,分析某立交桥预应力连续曲线箱梁发生翘曲现象的原因,介绍加固处理方案、关键步骤和处理结果。     

压浆技术在水泥混凝土路面改建工程中的应用

对水泥砼路面脱空板进行压浆技术处理，是增强路基强度，减小水泥砼路面发生错台、唧泥可能性的有效方法．通过在旧水泥砼路面改建工程中的应用取得了较好的效果，为以后此类施工积累了经验。     

非饱和土抗剪强度的非线性分析

针对非饱和土体的总粘聚力与基质吸力之间的非线性关系进行了研究,提出了具有非线性系数的总粘聚力与基质吸力的非线性关系式,并进一步得到了相应的非饱和土抗剪强度公式.通过采用四种不同性质土体的试验数据的检验与分析,证明了关系式的可行性与实用性.研究表明:非线性系数是与土的性质有关的重要参数,对于特定的土体,其值可以不随基质吸力的变化而变化,而取为常数,可以通过选取不同的非线性系数值来反映不同类型土的非线性特征;当非线性系数的值为1时,含有非线性系数的抗剪强度公式与已有Fred lund非饱和土抗剪强度公式的形式相同,说明Fredlund非饱和土抗剪强度公式只是关系式的一种特殊情况,含有非线性系数的抗剪强度公式有着更广泛的适用性.     

注浆技术处理水泥混凝土路面脱空板的应用实践

结合晋阳高速公路改造工程,对旧水泥混凝土路面脱空板的原因进行了分析,阐述了注浆加固机理,重点介绍了注浆施工工艺的应用实践。