首页 | 本学科首页   官方微博 | 高级检索  
文章检索
  按 检索   检索词:      
出版年份:   被引次数:   他引次数: 提示:输入*表示无穷大
  收费全文   3761篇
  免费   57篇
公路运输   1601篇
综合类   484篇
水路运输   860篇
铁路运输   527篇
综合运输   346篇
  2024年   12篇
  2023年   89篇
  2022年   67篇
  2021年   98篇
  2020年   63篇
  2019年   66篇
  2018年   40篇
  2017年   47篇
  2016年   58篇
  2015年   86篇
  2014年   145篇
  2013年   142篇
  2012年   187篇
  2011年   181篇
  2010年   160篇
  2009年   179篇
  2008年   211篇
  2007年   187篇
  2006年   187篇
  2005年   162篇
  2004年   186篇
  2003年   168篇
  2002年   143篇
  2001年   118篇
  2000年   111篇
  1999年   90篇
  1998年   87篇
  1997年   88篇
  1996年   82篇
  1995年   69篇
  1994年   68篇
  1993年   50篇
  1992年   52篇
  1991年   55篇
  1990年   34篇
  1989年   40篇
  1988年   8篇
  1987年   1篇
  1985年   1篇
排序方式: 共有3818条查询结果,搜索用时 15 毫秒
71.
72.
汽车用碳纤维复合摩阻材料的摩擦磨损特性研究   总被引:1,自引:0,他引:1  
在采用正交设计优化碳纤维复合摩阻材料的基础上,针对汽车制动器衬片的实际工况,研究了碳纤维复合摩阻材料的摩擦磨损特性及磨损机制分析了碳纤维含量、强度及表面状态等对磨损机制的影响。研究结果表明,碳纤维复合摩阻材料的磨损性能、工作寿命及抗热衰退性能均明显高于传统的石棉摩阻材料。  相似文献   
73.
柴油机具有压缩比大、工作温度高、作功压力大的特点,且所用的柴油含硫量较多,对金属有较强的腐蚀作用。因此,必须按柴油机生产厂家的要求,严格选用合乎技术要求的机油,以减少发动机各运动部件的磨损,延长其使用寿命。  相似文献   
74.
钟正强 《中南公路工程》2003,28(2):96-97,102
以水州道县潇水大桥为例,就双曲拱桥存在的病害进行了调查和病因分析,提出了相应的加固履行方案。加固后进行了荷载试验,试验结果表明,把双曲拱桥改造成箱型拱桥,不但达到了提高荷载等级的目的,而且节约了投资。  相似文献   
75.
高速行驶的车辆不能前轮装子午线胎,后轮装斜交胎,最好整车同时装子午线轮胎,但必要时允许前轮装斜交胎,后轮装子午线胎。在同一轴上不能混装子午线胎和斜交胎。高速行驶的车辆严禁装翻新胎。 换用新胎时,最好能全车轮胎成套更换或分前、后轮更换。为保证行车安全,应将新胎装于前轮,修复胎最好装于后轮并且必须经过动平衡的配重校正。经过修复的轮胎质量分布不均,在高速旋转时  相似文献   
76.
汽车四轮定位   总被引:1,自引:0,他引:1  
简要分析了汽车四轮定位的概念,介绍了其内容和目的,概述了四轮定位不良对汽车轮胎、行驶性能的影响及汽车故障与四轮定位的关系。  相似文献   
77.
白马河特大桥位于闽东沿海地区,主跨为(80 145 145 80)m双线连续刚构,其耐久性受海水腐蚀环境影响。通过对海工结构物遭受腐蚀调查及原因分析,从设计角度对影响该桥耐久性的因素进行分析,并提出相应的措施。  相似文献   
78.
汽车在使用一段时间后,驾驶员会感觉到发动机起动困难,行驶无力,油料消耗增加。引起以上现象的原因,主要是发动机气缸压缩压力不足,即气缸漏气。其故障原因如下:①气门与气门座密封不良;②活塞环和气缸严重磨损;③气门弹簧折断;④活塞环卡滞;⑤气缸垫烧蚀。  相似文献   
79.
军用车辆作为军事装备不仅拥有其特定的使用功能、严格的可靠性以及易于维修等特点,而且要求能够长期储存。然而许多车辆由于在训练、演习中受到海水的侵蚀,或因为长期停放在海区附近而受到海区环境的影响,使这些车辆出现车体表面涂漆大面积脱落,紧固件严重锈蚀、弹簧锈断、电子元件失灵等现象,致使车辆使用寿命缩短,维护保养困难,甚至出现零件突然损坏造成严重事故等,严重  相似文献   
80.
低温环境对车辆使用的影响及对策   总被引:3,自引:0,他引:3  
针对我国东北、西北、华北(下称“三北”)地区的气温特点,分析了低温环境下造成车辆起动困难和总成尤其是发动机异常磨损的主要原因,并提出了相应对策。  相似文献   
设为首页 | 免责声明 | 关于勤云 | 加入收藏

Copyright©北京勤云科技发展有限公司  京ICP备09084417号