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11.
改革开放以来,党中央不断加大反腐败斗争的力度,一大批大案要案受到查处,一批腐败分子受到惩办,群众反映强烈的不正之风和消极腐败现象得到初步纠正和遏制,反腐败斗争取得了阶段性成果。但是随着经济体制改革不断深化,腐败现象又出现了一些新动向和特征。正如江总书记指出的:“……但是必须清醒地看到,有些任务落实得还不够好,某些消极腐败现象还没有得到遏制,工作仍然相当艰巨,决不能有丝毫松懈。”可见,要彻底治理消极腐败,不仅是一个长期艰巨的任务,而且是一个很值得深入研究和不断采取相应对策的重大课题。 相似文献
12.
社会主义市场经济的迅速发展,给建筑市场带来了生机与活力,各地区、各单位的建设项目也明显增多,但工程项目投资浪费、工程质量低劣以及权钱交易的腐败行为也随之而来,因此,在新形势下如何使工程造价更加合理地确定和有效控制, 相似文献
13.
被称为发动机“血液”的机油在汽车运行中起着举足轻重的作用,大部分车主由于油品使用常识的缺失,在机油的使用过程中稍不留意,就容易使机油提前老化、变质,致使润滑性能下降,加速了机件的磨损,并导致油耗上升、动力下降。 相似文献
14.
改革开放以来,国有企业发展取得巨大成就,但国有企业腐败问题屡屡发生,给国家造成巨大经济损失的同时,也损害了国企的声誉。国有企业纪检监察工作面临着一些新问题,本文从落实两个责任、加强廉洁风险管控、健全信息公开制度,强化纪律宣传教育、落实执纪执法责任入手,提出了新形势下做好国有企业纪检监察工作的实施策略。 相似文献
15.
16.
17.
自动变速器油(AutomaticTransmissionFluid)简称ATF,它既是液力变扭器和液压控制系统的工作油液,又是机械齿轮传动机构的润滑油液。ATF集液力传动、液压传动及润滑、冷却、清洁等多种功能于一体,因而ATF的品质对自动变速器的工作性能、使用寿命及汽车的动力性和经济性都有非常重要的影响。不同的自动变速器对ATF型号、换油间隔里程(或时间)、液面高度(用油量)及检查方法等均有严格规定。ATF变质或使用不当会导致自动变速器故障,同样自动变速器故障也会造成ATF变质。在自动变速器的检修过程中可以通过ATF颜色的变化,来初步分析判断自动变速器的故障原因和故障部位。正常的自动变速器油是清澈透明、无异味的粉红色油液,若颜色变为黑色、棕褐色、乳白色等,或油液中出现固体残渣和烧焦物时,说明ATF变质,自动变速器出现故障。下面用实例介绍怎样通过ATF颜色、品质和气昧的变化来分析判断自动变速器的故障原因。 相似文献
18.
在“国退民进”还是“国进民退”的争论热潮中,有专家指出,应该反对的是政府干预经济的“国进”,和实际上通过贱卖完成“私有化”改造的“国退”;同时主张国有资产增值保值的“国进”,和国家放弃通过权力调拨经济资源的“国退”。在国企的改革中,最终还需要通过政治体制的改革对权力进行监督约束,铲除腐败。[编者按] 相似文献
20.
对交通建设领域腐败产生的环节进行了分析和透视,在此基础上,探讨了交通建设领域腐败多发的根源,提出了有效制约政府的行政权,减少政府对经济活动过度干预导致的寻租活动是解决交通腐败的关键. 相似文献