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汽车排气催化转化器综述 总被引:5,自引:0,他引:5
目前汽车用催化转化器几乎全为整体式蜂窝状结构,催化剂载体有陶瓷载体和金属载体之分。常用的催化剂主要是Pt,Pd,Rh等贵金属和稀土金属。三元催化剂含有0.1%-0.15%的贵金属,另外,还有La2O3,BaO,CeO2及Zr等金属氧化作为辅助催化剂,以提高催化转化器的催化效率和使用寿命 。 相似文献
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商用车辆柴油机正受到日益严格废气排放法规的限制和提高功率降低燃油消耗率的要求。这就要求发动机主要零部件之一的活塞能承受更高的热负荷和机械负荷。日野(Hino)汽车公司和Izumi工业公司将冷却腔直接附加在项环槽镶圈上,开发出高负荷铝活塞。通过大幅度改善冷却特性同时保持铝材在质量和加工方面的优点,确保了高的可靠性。 相似文献
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合理选择中和面结构类型对提高路面的稳定性和使用性能、延长使用寿命、降低工程造价,缩短施工工期都具有十分重要的意义。而选择路面结构类型受许多因素的影响,为了充分考虑各种因素及影响程度,合理地选择面结构类型,本文运用模糊数学理论与方法,建立了路面结构类型的模糊综合评判优选模型。最后给出了一个工程实例。 相似文献
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系杆拱桥横梁内力分析 总被引:1,自引:0,他引:1
本文根据变形协调原理推导了横梁内力的计算方法,以使计算过程简单明确;同时用几个实例对横梁的受力特性作了详细分析。 相似文献