首页 | 本学科首页   官方微博 | 高级检索  
文章检索
  按 检索   检索词:      
出版年份:   被引次数:   他引次数: 提示:输入*表示无穷大
  收费全文   32829篇
  免费   695篇
公路运输   13218篇
综合类   6097篇
水路运输   7256篇
铁路运输   6046篇
综合运输   907篇
  2024年   174篇
  2023年   662篇
  2022年   745篇
  2021年   939篇
  2020年   745篇
  2019年   639篇
  2018年   255篇
  2017年   440篇
  2016年   431篇
  2015年   777篇
  2014年   1295篇
  2013年   1203篇
  2012年   1384篇
  2011年   1464篇
  2010年   1484篇
  2009年   1644篇
  2008年   1742篇
  2007年   1503篇
  2006年   1430篇
  2005年   1466篇
  2004年   1650篇
  2003年   2331篇
  2002年   1887篇
  2001年   1330篇
  2000年   964篇
  1999年   598篇
  1998年   641篇
  1997年   769篇
  1996年   645篇
  1995年   473篇
  1994年   437篇
  1993年   314篇
  1992年   311篇
  1991年   319篇
  1990年   239篇
  1989年   168篇
  1988年   12篇
  1987年   3篇
  1986年   3篇
  1985年   6篇
  1965年   2篇
排序方式: 共有10000条查询结果,搜索用时 7 毫秒
611.
作为车辆的固结设备,地铁车辆线路滤波电抗器悬挂在车厢底架上,设计者必须对其可靠性及结构强度进行仿真计算,避免应力集中,避免大变形。作为一漏磁非常大的强电磁源,漏磁场会对环境、身体健康造成一定的影响,设计者有必要对其进行漏磁屏蔽设计。文章从电抗器的结构设计、漏磁仿真计算、试验等方面做了分析研究,为车辆电抗器的可靠性设计提供了依据。  相似文献   
612.
《世界轨道交通》2012,(3):15-15
2月7日下午,西安市委副书记、代市长董军主持召开地铁建设专题会,听取地铁建设情况汇报。据介绍,今年西安市将进一步加大地铁建设力度,全年计划完成投资44.2亿元,地铁1号线要实现“三通”(洞通、轨通、电通),主体基本完工,地铁3号线5月底前全线开工建设,年底基本完成车站主体结构施工,地铁总客运量力争达到5000万人次以上。  相似文献   
613.
新建地铁隧道下穿既有地铁施工技术   总被引:1,自引:0,他引:1       下载免费PDF全文
北京地铁10号线国贸-双井站区间暗挖隧道施工下穿既有地铁1号线,既有线地铁结构的安全度已达临界状态,施工不能中断行车运营。为有效控制新线施工开挖引起的地层变化对既有结构位移和变形的影响,对既有线采用袖阀管注浆、WSS工法加固的措施,详细介绍新建10号线初支顶部与既有1号线初支仰拱零距离密贴、刚性支护紧贴1号线底板进行下部隧道施工的作业要点和技术措施,以确保施工安全和既有地铁的正常运营。实践证明,该工程首次采用密贴既有结构底板的形式穿越既有地铁隧道,对城市地下工程施工具有一定的指导意义。  相似文献   
614.
文章对土耳其伊兹密尔轻轨车辆铝合金车体结构形式、主要特点和技术参数进行了介绍,通过有限元法对车体结构进行仿真计算和分析,并进行了静强度试验,结果表明该铰接式轻轨车辆的车体结构完全满足标准和技术规格书的要求.  相似文献   
615.
针对现有宏观均质模型无法反映多尺度、多相和多组分对沥青混合料细观非均质影响的局限性,从沥青混合料细观结构特征方面构建沥青混合料性能数字孪生模型以实现对路面性能的精准分析、调控和优化是交通基础设施数字化转型的重要途径。基于此,在沥青混合料性能数字孪生技术体系框架的基础上对基于细观结构特征的沥青混合料性能数字孪生模型进行了综述,介绍了沥青混合料细观结构数字提取和数字孪生模型构建方法,总结了一套基于图像技术和人工随机生成方法的沥青混合料细观结构数字表征方法,讨论了沥青混合料细观结构组成的评价方法,总结了沥青混合料数字孪生模型中细观结构特征参数,进而详细描述了基于细观结构特征的沥青混合料性能数字孪生模型在宏-细观性能关联中的应用,最后对沥青混合料性能数字孪生技术发展趋势、模型构建、参数表征和性能评价方面进行了展望。相关工作可为基于细观结构特征的沥青混合料性能数字孪生技术体系、技术平台的构建及应用提供有价值的参考和见解。  相似文献   
616.
宁波新典桥以 “甬”为设计立意:主拱的线条寓意“甬山”, 行人步道的线条寓意“甬水”两者组合一个整体,形成一个“甬动山水”整体意向。创造性地采用带有悬挑慢行系统的下承式系杆拱桥,跨径213m(桥长221.6m),拱轴线采用1.7次抛物线,拱肋采用六边箱型截面,拱肋上设置两组风撑,每组三道。系梁采用单箱单室断面,与正交异性桥面系采用焊接连接。悬挑慢行系统布置在主梁两侧,主要包括三个部分:副拱(装饰拱)、挑臂系统、挑臂人行道系统。主梁端部设置牛腿支撑引桥。拱上梁上锚固均采用吊耳构造,吊杆采用抗拉强度1860MPa的填充型环氧涂层钢绞线。主墩下采用钻孔灌注桩(摩擦桩)。  相似文献   
617.
分析了蓝鸟轿车燃油箱孔支座螺母电极放炮故障产生的4种原因。提出了螺母焊极结构改进的设计方法及具体改进措施,解决了长期困扰车身螺母焊接工艺的疑难技术问题。  相似文献   
618.
CATIA-V5的知识工程优化功能在汽车产品开发上的应用   总被引:2,自引:0,他引:2  
知识工程优化是通过捕捉、优化设计意图,使用户可以按目标进行优化设计的一种优化方法。介绍了与知识工程优化有关的概念和采用CATIA—V5软件知识工程优化功能进行产品优化设计的流程,并以油底壳体积优化设计和刮雨器的结构功能优化设计为例,提出了CATIA—V5知识工程优化的方法。  相似文献   
619.
"长安之星"微型客车车架刚度研究   总被引:4,自引:0,他引:4  
通过试验和数值模拟,反求“长安之星”车架结构的弯曲和扭转刚度,建立了适用于“长安之星”车架结构的弯曲和扭转刚度测试的试验台,对其弯曲和扭转刚度进行了试验研究。在试验基础上,模拟了刚度测试过程中的约束和加载条件,进行了车架结构刚度的有限元分析。计算和试验结果的对比表明,二者吻合得较好。该研究结果为同类车型开发、改型及优化设计提供了技术手段和依据。  相似文献   
620.
应用计算机和光弹性模型试验进行全桥结构仿真分析,研究图美观要求,在Y形墩三跨连续预应力混凝土刚构桥上安装拱圈引起的影响。给出桂林市信义路桥的梁、墩、拱圈附近的应力分布,全桥结构振动模态,为该桥提供技术参考。  相似文献   
设为首页 | 免责声明 | 关于勤云 | 加入收藏

Copyright©北京勤云科技发展有限公司  京ICP备09084417号