全文获取类型
收费全文 | 9691篇 |
免费 | 128篇 |
专业分类
公路运输 | 4578篇 |
综合类 | 2204篇 |
水路运输 | 1418篇 |
铁路运输 | 1320篇 |
综合运输 | 299篇 |
出版年
2024年 | 51篇 |
2023年 | 187篇 |
2022年 | 206篇 |
2021年 | 252篇 |
2020年 | 168篇 |
2019年 | 146篇 |
2018年 | 58篇 |
2017年 | 55篇 |
2016年 | 105篇 |
2015年 | 184篇 |
2014年 | 475篇 |
2013年 | 367篇 |
2012年 | 443篇 |
2011年 | 482篇 |
2010年 | 487篇 |
2009年 | 597篇 |
2008年 | 624篇 |
2007年 | 487篇 |
2006年 | 413篇 |
2005年 | 463篇 |
2004年 | 406篇 |
2003年 | 498篇 |
2002年 | 386篇 |
2001年 | 320篇 |
2000年 | 285篇 |
1999年 | 201篇 |
1998年 | 179篇 |
1997年 | 161篇 |
1996年 | 168篇 |
1995年 | 205篇 |
1994年 | 131篇 |
1993年 | 107篇 |
1992年 | 135篇 |
1991年 | 140篇 |
1990年 | 104篇 |
1989年 | 119篇 |
1988年 | 6篇 |
1987年 | 2篇 |
1986年 | 1篇 |
1985年 | 8篇 |
1965年 | 5篇 |
1956年 | 1篇 |
1954年 | 1篇 |
排序方式: 共有9819条查询结果,搜索用时 171 毫秒
211.
针对道路施工中,采用自然养生方式对半刚性材料强度进行评定存在的问题,探讨了半刚性材料的自然养生强度标准的建立与应用方法。 相似文献
212.
改性沥青及SMA混合料路用性能研究 总被引:4,自引:0,他引:4
分析了沥青改性材料对沥青及SMA混合料性能的改善效果,论证了采用SMA混合可显著提高路面的抗滑能力,低温抗裂性能和抗老化能力,以及采用改性沥青的SMA混合料是显著提高沥青路面混抗车辙能力及其它路用性能的有效途径。 相似文献
213.
214.
汽车用非金属材料现状与需求预测 总被引:1,自引:0,他引:1
我国引进车型的国产化地汽车非金属材料应用技术的发展,同时对汽车材提出了更高的要求,文章介绍了我国汽车主要非金属材料的应用现状,拽出了需要重点解决的问题,并对汽车非材料2010年的需求量进行了预测。 相似文献
215.
本谷桥的设计与施工:采用悬臂架设施工法的波纹形钢腹板预应力混凝土箱梁 总被引:15,自引:0,他引:15
介绍日本本谷公路桥,一座用波纹形钢板作腹板的箱梁桥,波纹形钢腹板桥结构特点,纵向设计,桥面设计的研究,以及压屈与剪切的研究,最后介绍了混凝土桥面与钢腹板结合部的设计及施工概要。 相似文献
216.
透水性沥青混合料路用性能的研究 总被引:9,自引:1,他引:9
通过4种级配类型,介绍了路用透水性沥青混合料的组成成分及其特点,并在其最佳沥青量和空隙率的条件下,对透水性沥青混合料的路用性能,包括高温稳定性,低温抗裂性,疲劳特性及抗滑性能作了试验研究。 相似文献
217.
论述了传统沥青混凝土路面施工工艺存在的缺陷及其原因,确定了沥青混合料转运车作业质量试验的目的、意义及试验研究的内容和方法,以工程施工实践证明了转运摊铺施工工艺可以有效减少混合料材料离析和温度离析现象,同时能提高铺设成型路面的平整度. 相似文献
218.
预应力CFRP加筋土技术原理研究 总被引:6,自引:2,他引:6
预应力CFRP加筋土技术是一种新型的加筋土技术。这项技术充分地利用了CFRP材料的高强度、高弹性模量、耐腐蚀性、轻质等优点,应用该技术施工的加筋土工程具有变形小、强度高、施工速度快的特点。应用三轴试验研究了CFRP材料加筋中砂、粘土试件的应力应变关系,提出了伪粘聚力的概念,成功地解释预应力CFRP加筋土技术的基本原理。 相似文献
219.
1 引言 散热器是汽车发动机冷却系统的重要部件,其作用是将发动机水套内冷却液从高温零件所吸收的热量散发到空气中.因此,散热器性能的好坏直接影响汽车发动机的散热效果,进而对汽车的动力性、经济性和可靠性会有很大影响. 相似文献
220.
通过内蒙古自治区黄河大桥桥面沥青砼铺装工程实例和有关试验,表明聚酯纤维材料用于沥青混凝土桥面铺装可以显著提高其路用性能。 相似文献