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101.
新型材料"沥再生"的试验及应用研究   总被引:1,自引:0,他引:1  
济青高速公路 1993年 11月通车至今 ,已有 9年时间 ,期间受气候环境、重载车辆特别是超载车辆显著增加等状况的影响 ,给沥青路面带来了严峻考验。路面的部分技术指标已达不到设计要求 ,主要表现为平整度、摩擦系数等与通车初期存在着较大差距 ,路面出现了一系列病害 ,其中最普遍的是细小裂缝等病害。由于这些大小不一的裂缝致使路面产生了程度不同的水破坏 (降水透入路面结构层后 ,路面产生的早期破坏现象 ,表现为唧浆、坑槽等病害 )。水破坏速度很快 ,是路基路面的主要破坏因素之一 ,其次是路面的抗滑能力降低十分明显。针对这些情况 ,为了…  相似文献   
102.
体外预应力桥梁技术的新进展   总被引:3,自引:0,他引:3  
阐述体外预应力桥梁结构的设计计算方法,论述波形钢腹板组合箱梁、体外预应力加固既有桥梁、体外索的防腐技术和CFRP材料在体外预应力桥梁中的应用等体外预应力技术的应用问题。  相似文献   
103.
波形腹板箱梁的扭转与畸变分析及试验研究   总被引:9,自引:0,他引:9  
以箱梁理论为基础,对波形钢腹板箱梁的扭转和畸变效应进行了分析,提出了该种箱梁结构约束扭转计算方法和畸变计算模式。2根模型试验梁的静载试验结果表明,在波形钢腹板箱梁的设计计算中,约束扭转翘曲正应力采用A.A乌曼斯基理论,畸变采用弹性地基梁法,二者叠加所得的翘曲正应力能够满足工程精度的要求。  相似文献   
104.
本文通过土工布在复合路面中应用的工程实例,阐述了土工布防反裂缝的设计方法和土工布选用的技术要求。  相似文献   
105.
曾娟  卢建  曹文仕 《交通科技》2003,(4):111-112
根据高层建筑底板大体积混凝土工程的特点,分析大体积混凝土施工中易产生温度、收缩裂缝质量通病的机理,介绍消除这一质量通病的施工管理及监理要点。  相似文献   
106.
介绍了预应力空心板梁静载试验的方法和试验过程,试验测定了空心板的开裂荷载、破坏荷载、设计荷载及开裂荷载和破坏荷载所对应的挠度,据此评定预应力空心板粱的刚度、强度及安全度。  相似文献   
107.
沥青路面裂缝分析及防治措施   总被引:2,自引:1,他引:2  
分析了沥青路面产生裂缝的原因,提出了相应的防治措施,说明了沥青路面出现裂缝时的处理办法。  相似文献   
108.
对国道109线伊(克高里)格(尔木)段路面工程及水稳基层易产生裂缝原因提出防治措施.  相似文献   
109.
针对日照市多座连续梁桥通车不久,桥面及铺装层就发生不同程度的裂缝,从设计和施工两方面对裂缝发生原因进行分析,并提出防止桥面裂缝的一些措施.  相似文献   
110.
沥青路面裂缝类病害的防护措施研究   总被引:3,自引:0,他引:3  
主要介绍了聚丙烯腈纤维的性能,掺加聚丙烯腈纤维乳化沥青稀浆封层的施工和效果分析,肯定了掺加聚丙烯腈纤维乳化沥青稀浆封层的推广使用。  相似文献   
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