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151.
152.
何中楠 《中外公路》2012,(2):261-263
将空隙率为7%左右的AC-13沥青混合料试件放置于25℃的水中达60d,定期观测试件的质量吸水率,并采用肯塔堡飞散试验测定其质量损失率。结果表明:沥青混合料试件的饱水特征曲线存在两个阶段:第一阶段自由水迅速填充大孔隙,吸水率快速增加;第二阶段水分向微孔隙渗流并向沥青胶结料扩散,吸水率趋于某平衡上限,且长期作用下水分可能扩散到集料-沥青膜界面处,导致沥青胶结料内聚力和集料-沥青膜间粘结力下降,飞散质量损失率增大。  相似文献   
153.
《汽车与配件》2013,(49):10-10
近日,山东东岳集团与AFCC(奔驰福特)公司举行了联合开发车用燃料电池膜签约仪式。  相似文献   
154.
《汽车与配件》2010,(19):8-8
诺凡赛尔公司最近向市场推出NOVAGUARD 9275防护膜。这是一种白色的高性能防护膜,厚度为60μm,其设计目的是为了在汽车的装配、运输和贮存过程中保护汽车车身,使其免受外部的伤害(酸雨、鸟粪、擦伤等等)。开始时粘接力最大,可以使经过防护的汽车立刻启运;  相似文献   
155.
当热浪涌上年代久远的堤岸,今夏连接着明夏。你,不觉得热吗?阳光、烈日、高温、紫外线、皮肤黝黑,还有心情焦躁的不变的夏天,面对此情此景不禁感慨何时才能夏至“未”至?  相似文献   
156.
MBR工艺是近几年才开始广泛应用的新型污水处理工艺,它将膜过滤和生物反应器有机的结合在一起,在较小停留时间的情况下保证很高的污泥龄。与传统工艺相比,在达到同样出水水质的情况下,MBR工艺容积负荷高,可节省生化池占地,占地面积可减少到传统活性污泥法的1/3到1/5。以青岛市某污水处理厂为例,介绍了MBR膜生物反应器的设计参数、膜污染控制等方面的内容。  相似文献   
157.
集成门极换流晶闸管(IGCT)在高压大容量三电平逆变器中的应用非常广泛.为了获得更高的输出电压,通常会将IGCT串联使用,串联结构中器件动态均压是十分关键的问题.文章提出了基于IGCT功能性模型的6 kV/1 250 kW逆变器中动态均压电路的优化设计方法,并对三电平拓扑结构动态吸收电路的特殊瞬变过程进行了仿真,试验结果证明了所设计的均压电路的有效性.  相似文献   
158.
李志  苏志成 《北方交通》2004,(11):30-33
介绍膜结构在沈大高速公路收费雨棚中的应用,膜结构材料与设计上的特点,膜材分类与特征,膜结构制作与安装要点及大连雨棚膜结构、钢结构施工及措施.  相似文献   
159.
孙亚芳  金尧 《铁道学报》1998,20(A04):102-105
对新研制的螺栓材料40CrNi2MoV钢经时效后,进行了冷脆转变温度的测试研究。结果表明,经时效后,其冷脆转变区域与原始状态材料的冷脆转变区域基本相同,但试验的冲击韧性降低。冲击性能下降的原因在于时效过程中,沿晶界或亚晶界有线状析出物出现。研究结果认为,在本文试验条件下,时效过程是在4000h以前完成的,因此时效时间继续增加,冲击吸收功的变化并不明显。  相似文献   
160.
基于Morse电热对聚合物光纤的分子振动吸收进行理论分析,导出确定谐波波数,相对强度及吸收损耗的公式,对C-H,C-D,C-F等进行了具体计算,所得结果和实验符合较好。  相似文献   
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