全文获取类型
收费全文 | 2183篇 |
免费 | 27篇 |
专业分类
公路运输 | 1135篇 |
综合类 | 157篇 |
水路运输 | 212篇 |
铁路运输 | 692篇 |
综合运输 | 14篇 |
出版年
2024年 | 13篇 |
2023年 | 38篇 |
2022年 | 36篇 |
2021年 | 48篇 |
2020年 | 44篇 |
2019年 | 38篇 |
2018年 | 13篇 |
2017年 | 18篇 |
2016年 | 28篇 |
2015年 | 46篇 |
2014年 | 92篇 |
2013年 | 85篇 |
2012年 | 146篇 |
2011年 | 141篇 |
2010年 | 109篇 |
2009年 | 96篇 |
2008年 | 109篇 |
2007年 | 82篇 |
2006年 | 99篇 |
2005年 | 85篇 |
2004年 | 85篇 |
2003年 | 84篇 |
2002年 | 80篇 |
2001年 | 47篇 |
2000年 | 57篇 |
1999年 | 43篇 |
1998年 | 49篇 |
1997年 | 34篇 |
1996年 | 50篇 |
1995年 | 51篇 |
1994年 | 48篇 |
1993年 | 37篇 |
1992年 | 47篇 |
1991年 | 36篇 |
1990年 | 27篇 |
1989年 | 40篇 |
1988年 | 3篇 |
1986年 | 1篇 |
1985年 | 1篇 |
1965年 | 24篇 |
排序方式: 共有2210条查询结果,搜索用时 164 毫秒
131.
132.
针对209HS型转向架空气弹簧充气时异常起跳现象进行一系列原因分析,并逐一进行试验排除,最后确定空气弹簧起跳异常状况发生的根本原因是由于上盖板、橡胶堆表面过于光滑,通过采取在上盖板底面开导气槽的方式,解决了异常起跳的问题. 相似文献
133.
<正>2.4车体周正车体周正是指车体外缘左右对称部位高度差(在离地高1.5 m处测量)不大于40 mm,必要时可以采用专用测量仪器或铅锤、长度量具作精确测量。图14a所示车辆的货箱显然是左边低右边高,出现这种情况,一般情况下是车辆左右钢板弹簧的弹性不一致,要注意检查钢板弹簧有无裂纹、变形、断片等情形,必要时要用专用手锤敲击听声音来判断,检查发现该车的钢板弹簧已经变形(图14b)。 相似文献
134.
135.
136.
康迪泰克空气弹簧系统公司致力于提高轨道交通车辆的运行舒适度。该公司生产的空气悬挂系统广泛应用于世界各地的城市和干线铁路。作为空气悬挂系统的全球市场领导者,该公司为全球几乎所有阶段研制的轨道车辆提供了创新空气悬挂技术。2010年12月7日,在中国北京举办的第十届中国国际现代化铁路技术装备展览会上,记者有幸采访到了亲临现场的康迪泰克空气弹簧系统公司市场及销售总经理博特先生,并现场了解了该公司在此次展会上所推出的创新产品。 相似文献
137.
138.
139.
自卸汽车是利用发动机动力驱动液压举升机构,将其货厢倾斜一定角度卸下货物,并依靠车厢自重自动复位的专用汽车。由于自卸汽车货厢能够倾翻,大大提高了装卸效率,所以被广泛应用于公路建设、建筑工地、矿场、码头等场所。 相似文献
140.
柴油发动机"飞车"的原因①调速器本身的故障,即失去了正常的调速功能。具体原因有:供油拉杆(齿杆)卡在某一供油位置;某一缸的柱塞与柱塞套卡死在供油位置,不能相对转动;供油拉杆与调速拉杆(或导动杠杆)之间联系中断;飞球式调速器的飞球组合件锈死;调速弹簧折断并被卡住,或飞块(飞锤)连接销折断或脱出; 相似文献