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991.
膨胀土胀缩等级的判别与分类是在膨胀土地区建设工程首要进行的重要工作,以便为工程设计和施工提供合理的参数和科学依据。这里根据南阳盆地膨胀土的主要特性针对南水北调水电工程利用模糊数学综合评判对其进行判别与分类。 相似文献
992.
993.
基于IACS共同规范研制了双壳油船总纵极限强度的计算程序,计算了一个箱形梁模型和两条油船的总纵极限强度,计算结果表明本文研制开发的计算程序是正确可靠的,可供油船船体结构设计参考和使用。本文还对影响船体梁极限强度的参数进行了敏感性的简要探讨,得出有用的结论。 相似文献
994.
高填方涵洞的设计要点 总被引:1,自引:0,他引:1
针对高填方涵洞的受力特点及结构特征,借鉴其他同行设计研究的实例提出了高填方涵洞在设计上的几个要点。并通过实际工作中的总结,得出了一些关于提高高填方涵洞稳定性的措施。 相似文献
995.
膨胀土具有吸水膨胀,失水收缩及往复变形的性质,对路基的破坏作用不可低估,并且构成的破坏是不易修复的。根据高等级公路膨胀土路基处理的基本原则,并结合施工管理实践经验提出了一些施工处理方法。 相似文献
996.
多桩型复合地基承载特性的试验研究 总被引:1,自引:0,他引:1
将碎石桩与CFG桩组成的多桩型复合地基用于沿海软土地基的处理,探讨了其加固机理。通过现场实测,对这种新型复合地基的桩土应力随荷载的变化过程、桩土共同作用机理及桩土荷载分担比的变化过程进行分析。结果表明,处理后的复合地基承载力特征值比原天然地基承载力提高了5.7倍。 相似文献
997.
介绍了对铸铁实施包含时效处理在内的各种热处理工序,进而研究热处理与材料组织、机械性能、超声波传播速度以及切削性能的关系。指出时效处理能提高切削性能及超声波传播速度;在923K下的短时间的消除应力退火,也可获得与时效处理同样的效果。 相似文献
998.