膨胀岩地区浅埋长大隧道工程地质勘察

介绍了太中银铁路膨胀岩地区浅埋长大隧道的勘察方法,对围岩的膨胀性进行了分析评价,讨论了地下水对膨胀岩的影响,提出设计和工程施工中需要注意的问题和处理措施。     

新型大跨空间结构——索穹顶结构

介绍一种新型大跨空间结构——索穹顶结构的发展历程和结构特点,并对索穹顶结构进行了分类;论述索穹顶结构在计算模型和有限元分析方面的理论、方法和进展;阐述索穹顶结构的施工方法,并对索穹顶结构的研究状况进行回顾与展望。     

土工格栅（网）处理桥头跳车的设计方案及探讨

桥头跳车是公路中常见的一种病害，高速公路中桥涵较多，出现桥头跳车的可能性大大增加，如不能解决这一问题，将影响高速公路的行车和安全性能，结合一工程实例的设计方案，介绍了土工格栅（网）这种处理跳车的新方法。     

并行工程在客车产品开发中的应用

文章介绍并行工程的概念、目标、特性；通过与传统设计方法的比较，说明并行工程的工作机理和运行模式；提出在客车产品开发中应用并行工程需要注意的问题。     

粉煤灰混凝土耐久性的研究

文章介绍粉煤灰混凝土抗冻性、抗渗性、抗氯离子侵蚀性、抗碳化性方面的耐久性特性,以及耐久性改善的机理。     

大型船舶两端对称开孔甲板的结构计算

本文通过对大型船舶甲板结构开孔力学机理的研究,以及对无开孔甲板,一端开孔甲板和两端对称开孔甲板等各种力学情况的剖析与比较,提出了一组简化的力学换算式。若已知无开孔甲板和一端开孔甲板的结构测试数据,则很易预测出两端对称开孔甲板的对应力学参数     

如何昨用弱膨胀土作为铁路路基填料

把弱膨胀土很好地封闭在普通粘土之中，使其不与雨水相遇，它就是一种相当好的路基填料。     

复合电刷镀Ni—Co—SiC共沉积机理的研究

分析了影响SiC微粒共沉积的各种因素，并通过对两步吸附理论和复合电刷镀工艺的分析，提出复合电刷镀的强吸附单途径理论的数学模型，从而对实际试验结果作出了理论解释。     

北京地铁安全管理的探索与实践

从系统安全和事故机理角度出发，结合实践，贯彻了“安全第一，预防为主”的方针，在安全管理方面提出了“抓小防大，安全关前移”、“安全运营，基础取胜”、“安全运营，管理是关键”等理念，逐渐形成了“治、控、救”的安全控制体系，使北京地铁的安全运营步入了持续健康发展的良性轨道。