我国即将建设京沪高速铁路

《中长期铁路网规划》中投资规模最大、技术含量最高的工程———京沪高速铁路即将建设。作为我国第一条将达到世界先进水平的高速铁路,京沪高速铁路的建设将全面贯彻自主创新的原则,形成具有中国自主知识产权的高速铁路技术体系。京沪高速铁路经国务院批准立项,正线全长约1 31     

政策措施摘编（六十）

1．“自主创新”落子中国未来五年战略棋局 中共十六届五中全会公报披露了“十一五”时期经济社会发展的主要目标，其中一批拥有自主知识产权和知识品牌、国际竞争力较强的优势企业被提到重要高度。将“自主创新”镶嵌于未来战略棋局的重要位置，于中国来说，实属时势使然。     

提高全员科学素质，增强自主创新能力，建设世界一流大港

回顾了在“十五”期间天津港科技创新工作及重要启示和经验，提出“十一五”期间科学创新重点工作，并指出提高全员科学素质是落实科技创工作的基础，增强自主创新能力是完成科技创新重点工作的保证。     

TJ180公铁两用架桥机续写徐工品牌新篇章

徐工铁路装备有限公司为满足铁路施工市场多功能、多用途发展的需求,自主研发了TJ180公铁两用架桥机,该产品主要用于架设40米及以下跨度公路、32米及以下跨度铁路桥梁的180t预应力钢筋混凝土梁片。该产品在消化吸收国外先进同类产品的基础上,通过自主创新攻克了行业多项技术难点,如柱体三级伸缩、机臂左右摆     

推进西部开发 助力中部崛起 郑西高速铁路开通运营

郑西高速铁路的建成和开通运营,是我国铁路现代化建设的又一重大成果。它所带来的高铁效应,必将在我国经济和社会领域产生极为重要的影响。进一步体现了加快铁路发展在建设资源节约型和环境友好型社会中的比较优势,更加坚定了我们坚持走中国铁路特色自主创新之路的信心,对于打好2010年春运攻坚战将发挥积极作用。     

全国铁路工作会议在京召开

2010年1月7日,全国铁路工作会议在北京召开.中共中央政治局委员、国务院副总理张德江出席下午举行的伞体会议并发表重要讲话.他对2009年铁路现代化建设取得的显著成绩给予充分肯定,强调铁路系统要深入贯彻落实科学发展观,认真贯彻落实党的十七大和十七届三中、四中全会精神及中央经济工作会议精神,围绕建设"优质、平安,绿色、和谐"铁路目标,以强化质量和安全为重点,坚持科学发展,加快建设步伐,推进自主创新,深化改革开放,加强队伍建设,为我国经济社会发展提供强有力的运输保障.     

中铁物资召开科技工作研讨会

8月4日至6日,中国铁路物资总公司召开2010年科技工作研讨会。总经理助理王采传达了国资委2010年中央企业科技工作会议有关精神,强调了新形势下提升自主创新能力的紧迫性,要求各部门、各单位要立足企业实际,     

江苏省交通科学研究院被确定为国家创新型试点企业

近日,科技部、国务院国资委、全国总工会公布第三批国家创新型试点企业,江苏省交通科学研究院位列其中。创新型企业试点工作,是科技部、国务院国资委、全国总工会为推动“技术创新引导工程”深入实施,加大对企业自主创新的支持,引导企业走创新发展的道路,形成一批拥有自主知识产权、知名品牌和持续创新能力的创新型企业,为建设创新型国家提供有力支撑而联合开展的。其核心内容是选择一批在技术创新、品牌创新、体制机制创新、经营管理创新、理念和文化创新等方面成效突出的企业进行试点。     

揭秘中华第一跑——华晨中华酷宝1．8T AT开发始末

我们的测试结果已经证明,中华酷宝是真正意义上的中华第一跑。华晨十年磨一剑,何以一剑穿心?本文为您揭秘。华晨中华轿车,是自主创新的代表作之一,可谓中国汽车产业的里程碑。记忆中最早的中华轿车计划是在1997年。而真正出现在市场上,已是2002年8月的事情了。随后在2006年诞生的中华骏捷,让每一个希望拥有汽车的家庭都记下了它的名字。同年,中华跑车(内部编号:M3)的雏形也展现在     

高铁智能化——中国铁路又出发

2019年12月30日,世界上首条采用北斗卫星导航的智能高铁--京张高铁开通运营。110年前的1909年10月2日,中国第一条不使用外国资金及人员,由中国人自行设计、建造的京张铁路正式通车。遥想当年,中国要建京张铁路的消息一经传出,外国人便嘲讽"建造这条铁路的中国工程师尚未出生"。詹天佑创造性地在八达岭路段修建了"之"字形线路,使工程费用缩减为外国人预估的1/5;并利用"竖井施工法"开挖隧道,缩短了工期。足见从京张铁路到京张高铁,中国铁路在自主创新的轨道上从不停步,砥砺前行。