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跟一位德国网友聊他本次北京奥运之行,谈到北京的交通时,此君语出惊人:"北京的MAN看上去比我们德国还多!"听到这话有点莫名其妙,看到他发来的照片,我才恍然大悟. 相似文献
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中国铁路正处在前所未有的快速发展高峰时期,以京津城际为代表的客运专线建设将中国铁路带入世界一流水平,世人瞩目的京沪高速铁路建设正在紧锣密鼓地进行,中国铁路的创新思维、创新举措、创新成果频出,振奋人心。中国铁路人紧紧抓住战略机遇期,利用后发优势,发挥聪明才智,全力增强自主创新能力。朝着建设和谐铁路的目标坚定地迈进。 相似文献
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方海燕 《城市轨道交通研究》2009,(2)
由中国城市轨道交通网和北京市轨道交通建设管理有限公司联合主办的首届“中国城市轨道交通机电应用创新专题论坛”近日在京召开。会议围绕轨道交通机电应用加强自主创新、降低经营成本的主题进行探讨。 相似文献
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创新的概念应该是“通过已有元素的重组实现商品化形成的经济效益”。所以,在当前的情况下,我们还是不要滥用“创新”这个词。 相似文献
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天能集团以其产量、销售规模,似乎坐上了行业第一把"交椅"。但在竞争激烈的市场上如何巩固历尽千辛万苦打下的"江山",天能其实很用心,他们的法宝就是不断"出新招",不断创新,以坐稳江山。2011年是整个电动自行车动力电池行业发展到现在最动荡、最严峻的一年。电动自行车动力电池行业的发展从快速增长过渡到了理性发展的时期,行业也迎来了大盘点和转型期。目前,行业差异化和高端化产品的发展呈现出良好的态势,电池产品的创新和技术的开发越来越受到整个行业的瞩目,消费群体的需求也逐渐呈现多样化。天能集团瞄准了这个有利时机,以雷霆万钧之势推出其自主创新的新一代硅胶电池,并请魔 相似文献
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(续上期)党的十七届五中全会指出,我国仍处于发展的重要战略机遇期。认清形势,抓住机遇,用好机遇,做好"十二五"开局之年的工作,对行业未来发展具有特殊意义。2011年将是中国经济最为复杂,但总体运行却相对平稳的一年。其复杂性表现为宏观经济下行和上行同时存在,相互交织;其平稳性表现在下行力量与上行力量相互抵消,使全年波幅不大,政策调整的空间依然很大,内生增长机制已经形成,市场性需求已经启动。我国自行车产业既面临难得的发展机遇,也面对诸多挑战。 相似文献
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《学术动态(成都)》2008,(2):2
根据《郫县人民政府文件》[2008]27号,我校机械学院丁渭平教授和人文学院王习明副教授获得“2007年度郫县校地、校企科技合作和技术成果转化先进个人”称号,他们取得的成绩是我校在“自主创新、重点跨越、支撑发展、引领未来”的方针指引下,大力推动校地企科技合作,努力提高自主创新能力,进一步加速科技创新和科技成果转化,有力的促进了科技与经济的紧密结合的有力体现。 相似文献
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企业家精神作为自主创新能力中的一个重要要素,与企业的自主创新绩效有着密切的关系。本文拟以系统动力学(SD)的方法,从自主创新全过程研究我国自主品牌汽车企业企业家精神与自主创新的绩效的关系。 相似文献