论物流产业的虚拟经营

随着商品经济的发展特别是科学技术的进步,现代商流、物流、信息流逐步形成。并开始出现独立的物流企业（第三方物流,统称物流产业）,形成全社会的物流系统。为提高商品流通、特别是物流的效率和效益,商品经济发达国家利用信息科学和管理科学的研究成果,在物流管理理论和实践方面取得了丰硕成果。     

努力打造责任公交 不断提升乘客满意度集团党委书记、董事长唐棣做客人民网论责任公交建设

10月30日上午，重庆公交集团党委书记、董事长唐棣做客人民网重庆视窗，就责任公交和认真开展党的群众路线教育实践活动进行了阐述。     

中国人自己的首个发动机品牌ACTECO

事出有因:奇瑞发布ACTECO系列发动机成为我国首个发动机自主品牌2005年,奇瑞ACTECO发动机成功下线,可谓给中国自主品牌汽车行业扔下一颗重磅炸弹。正如国内一位资深发动机专家所言,"ACTECO发动机的高性能、高品质,至少让我国自主发动机的水平与国外先进技术差距缩小了30年以上,达到了目前国际先进水准,也使中国民族汽车产业摆脱了长年受制于人的馗尬     

要进步,更要被关注!

从惨淡经营到迅猛发展，从举步维艰到进入国际市场……或曲折，或进步，中国自主品牌乘用车的发展一直以来关系着中国汽车强国梦的实现。就在经历过一番迅猛增长之后，中国自主品牌乘用车份额连续12个月下滑的事实宛如入冬前的寒流引起业界的急切关注。基于自主品牌市场份额出现的严峻形式，9月25日由中国汽车工业协会牵头，召集各大自主品牌企业人士以及主流媒体存北京首次举行了“中国品牌汽车宣传工作高层研讨会”。十三家汽车企业代表、行业主流媒体代表、汽车行业资深专家针对中国品牌目前市场表现、原因探讨了中国自主品牌在产品发展和产品宣传存在的问题及对策。     

雄心尽显——华晨汽车唱响好声音

隐忍、积聚,多年的发展与国际合作,让华展汽车在此次上海车展上显示出强大的实力。具备实力的华晨汽车开始有了领军自主品牌的雄心壮志。201 3年4月20日.第十五届上海国际汽车工业展览会盛大开幕。华晨汽车以"天宝物华晨启九州"为主题.携旗下中华.金杯两大自主品牌1 3款整车和11台发动机.两款     

数字新贵族 荣威550图解

在中国市场上,紧凑型轿车是主流的家用轿车,销量最大,竞争也最激烈.之前。这块市场是合资车型的天下,卡罗拉、速腾、标致307、思域等车型都是中国消费者耳熟能详的产品。自主品牌阵营中,还没有一款车能够拿出来和这些合资品牌的车型正面竞争。然而随着荣威550的上市,这种格局终于被打破了.荣威550是一款具有完全自主知识产权的轿车,还被     

科技档案工作的探索与实践

当今社会，各行各业在科学技术的推动下快速发展，而档案事业受传统观念和实际工作环境的影响，几乎没有用科学技术来改善工作的机会。这在一定程度上制约了档案工作的发展，也禁锢了档案人员的思想，如何提高科技档案工作的技术含量，用科学的方法管理科技档案，是科技档案工作人员急待解决的问题。     

TOP TEN北京车展自主品牌

01最有“福气”的奇瑞五娃 自主品牌TOP10里的状元是个小团体．所以这个奖项也可以说是个团体奖。为啥给“他们”这个第一？除了五娃外形惹人喜爱，关键是和奥运的五个福娃沾上边儿。     

8530TEU集装箱船

8530TEU集装箱船是沪东中华造船（集团）有限公司自主开发设计建造，拥有完全独立自主知识产权，具有当前国际先进水平的大型集装箱船，是该公司批量建造的主力船型之一。     

自主回归谶试驾东南汽画V3菱悦

首先我们要祝贺东南汽车终于再度回归到自主研发的道路上来。尽管此前我们在这个工厂里看到了太多的三菱和克莱斯勒的车标，但是当我在武夷山再次在V3菱悦的车头上看到东南汽车的LOGO的时候，V3菱悦的推出适时地证明了东南依然没有从自主研发的道路上偏移。