隧道富水段围岩变形特征及控制技术分析

山区道路工程会遇到很多施工难点,如在富水条件下,砂岩地层隧道开挖极易导致围岩变形.本文以揭惠高速小北山一号隧道富水段围岩变形段为研究对象,首先介绍该工程隧道的概况和围岩地质状况,通过数据模拟方式,深度研究富水段围岩变形特征,提出围岩变形控制方案和控制重点,且针对围岩大变形提出了整治措施.     

自动化码头岸边集装箱起重机特殊作业工艺系统

针对自动化码头船舶特殊箱作业情况,搭建符合生产要求的系统自动调度体系,完善设备自动运行技术.结合集卡行驶实时状态,设计对应动态调整的调度策略,再配合完整的作业信息提示功能,使得码头特殊作业流程自动化,实现自动化码头船舶作业全流程自动化.     

基于Teststand的列控车载系统自动测试方案的设计与实现

针对在既有人工测试环境中执行系统功能测试和集成测试时,测试用例多、测试周期长、人员需求量大,以及重复验证工作繁重等问题,设计并实现了一种基于Teststand的列控车载设备自动测试系统.该系统综合运用TestStand测试管理工具、AutoIt自动化工具和Python开发技术,实现了自动化测试环境的搭建,经模拟测试人员...     

新时期下对水利工程自动化建设发展问题分析

水利工程是我国的基础工程,其承担着我国防洪抗旱、水力发电、调洪蓄水以及航运旅游等重要责任,水利工程的安全性和经济性直接影响到全国人民的生命财产安全,加上全球自动化信息技术运用广泛,因此其自动化、智能化建设是必然的发展趋势。目前我国依然有很多水利工程停留在人工现场操作阶段,因此具有较大的安全隐患,新时期下对水利工程自动化建设要求越来越高,为了加快我国水利工程的自动化建设进程,本文对目前我国水利工程控制模式、管理模式进行自动化改正,并根据综合自动化要求和发展问题提出有效设计意见及实施策略。     

机械加工制造中自动化技术的应用分析

随着市场经济的迅猛发展,机械制造行业中的技术核心力度不断增强,以期在经济层面收获更高的效益,为日后发展奠定一个坚实的基础。现阶段,对于机械加工制造行业而言,自动化技术得到了极为广泛的应用,且在实际生产制造过程中发挥着不可或缺的作用。本文主要针对机械加工制造中的自动化技术进行分析,然后基于此,分析了一系列技术应用情况,以供参考。     

基于无线网络的船舶机舱自动化监控系统

机舱作为船舶的网络盲区,其引发的爆炸事件成为热点问题。加强无线网络的舰船机舱自动化监控能力,成为了当下值得深入分析研究的课题。本文首先论述船舶机舱的自动化发展历程,总结目前取得的成就与亟需解决的问题,然后再从机舱自动化监控的硬件与软件2个方面对其系统展开设计。通过本次研究,可以有效解决船舶在远洋航行时因恶劣环境而导致的机舱信息干扰,更好地保障船舶的行驶安全,并为提升其监控自动化的能力提供参考。     

基于物联网与云计算的自动化变形监测技术研究

为解决城市轨道交通运营期间无法采用人工实施变形监测的难题,基于物联网与云计算的自动化变形监测技术,以测量机器人作为数据采集设备,并与4G DTU进行串口通讯,采集的数据经过4G网络和互联网实时传输到云服务器。云服务器上的数据采集模块远程控制测量机器人,按照设定的观测周期进行周期观测,数据处理模块对采集的数据进行实时平差计算,用户通过登录监测数据管理系统实现对测量机器人的远程控制和查询监测结果。通过研究,实现远程控制测量机器人进行数据自动化采集、数据自动化传输、数据自动化处理和分析、数据远程实时查询和共享,并在实际工程中予以应用。研究结果表明：基于物联网与云计算的自动化监测技术可对工程进行实时监测,保障数据质量,并能在第一时间发现隐患,保障工程安全。     

MD999USA型车轮动平衡测试仪的使用与维护

车轮不平衡（包括静态不平衡和动态不平衡）会使汽车在行驶中产生摇摆和跳动,车速超过60km／h时更加明显。汽车摇摆和跳动将导致油耗增加,轮胎不正常磨损,对车上其它部件也有损害。MD999USA型电脑车轮动平衡测试仪是由美国生产的,具有电脑全自动平衡程序、全自动校准功能和10项平衡程序选择,其特点是自动化程度高、平衡速度快、检测精度高。     

浅谈模块式定位夹具

随着车身安全技术、钣金维修技术的日益发展,客户对车身修理质量的要求也越来越高,一些自动化程度高、测量精确、使用可靠的车身修复设备在车身修复时越来越受到欢迎。它们的出现,改变了传统的车身校正方法,降低了劳动强度,提高了修复效率,优化了车身的修复工     

某型自动化立体仓库储位优化算法研究

[目的]某船用自动化立体仓库在使用过程中存在不同类储具乱序的问题,该现象将影响后续物资保障效率,因此需要进行自动化立体仓库储位优化研究。[方法]首先,分析某型自动化立体仓库的运行特点,以最小化储位优化时间、同组货品距离为目标建立储位优化模型;随后,为了克服传统蒙特卡洛搜索易陷入局部最优的缺点,引入模拟退火算法进行最优节点选择优化,同时改进蒙特卡洛树搜索算法;最后,对改进的蒙特卡洛树搜索算法进行算法优化性、稳定性和收敛性测试。[结果]试验表明,与基于贪心、基于魔方还原以及传统蒙特卡洛树搜索算法相比,改进的蒙特卡洛树搜索算法在储位优化运行时间上至少优化30%。[结论]通过在蒙特卡洛树搜索算法中加入最优路径随机选择因素,能够避免算法陷入局部最优;优化后的蒙特卡洛树搜索算法能够有效实现储位优化