高速铁路基结构空间时变系统耦合动力分析

考虑高速线路的实际工况,建立了包括轨道结构和车辆的路基结构空间时变动力系统分析模型。将线路结构及车辆离散为不同的单元,采用能量原理导出了系统动力方程,进一步建立了系统动力矩阵。作为模型的验证,对连续谐波不平顺条件下系统动力响应进行了分析,得出了车辆走行过程中的车体加速度、动轮载以及基床动应力、基床动变形等动态响应结果。计算结果表明,本文中的计算模型是合理的。     

国际原油市场

回顾 7月国际油价震荡下行.美国驾驶出游高峰期汽油需求不及预期,对油价支撑不足.此外,欧佩克产量增长、美国钻机数持续上升以及美元走强等因素共同促使油价回落.7月份,美国WTI原油、英国布伦特原油以及亚洲迪拜原油的现货价格平均为44.69美元/桶、45.10美元/桶和42.46美元/桶,环比分别下降4.04美元/桶、3.23美元/桶和3.80美元/桶.     

基于余热驱动的船用吸附制冷-载冷系统的设计研发

为了解决船舶余热发电引起的余热利用率不高的问题,文章基于余热驱动的船用吸附制冷-载冷系统的设计,研发了利用余热驱动的船上冷冻冷藏和海水淡化组合工作系统。冷冻冷藏采用NH_3-CO_2载冷剂系统来实现,余热的梯级回收与套缸冷却水的再利用结合真空闪蒸实现海水淡化。本设计的主要创新表现在:既有效利用氨的热力性质又避免了氨在船上分散空间使用的危险性;余热梯级利用有效解决了冷冻冷藏不同温区及海水淡化的需要和余热利用率不高的问题。高效吸附床的设计对吸附制冷效率的提高较好地完善了CaCl_2-NH_3吸附式制冷-CO_2载冷剂系统,为新型余热回收船舶辅助系统设计提供新理念。     

ZH活载作用对重载铁路路基基床厚度的影响

随着我国重载铁路及货车技术的发展,现行《铁路路基设计规范》（TB 10001-2005）中规定的铁路标准活载已不能完全满足重载铁路设计的需要.以西北某新建I级铁路项目为研究对象,研究了ZH活载作用以及列车行驶速度对铁路路基基床厚度的影响,对重载铁路路基基床厚度、类型及压实标准的选用起到了一定的参考作用.     

提升C6钻机钻孔速度探讨

关角隧道在使用进口钻孔注浆设备C6钻机的过程中,为提高钻孔效率,对该钻机进行钻速试验,经过分析提出了提高钻孔速度的一些技巧和方法.施工实践表明,这些技巧和方法效果较好,经济效益显著.     

解决回转钻机钻孔常遇问题的工程实践

回转钻机在钻孔中往往会出现孔壁不规则，钻进困难，钻机部件损坏等问题，本文根据本地区的土层结构，介绍钻孔中常遇的一些问题和处理几例事故实践情况。     

大洋钻探介绍之三：来自地狱的雪球——气体水合物

墨西哥湾钻井平台。与往日一样，工作人员头顶烈日，汗流浃背，正操作着钻机向冰冷的海底岩石深处钻进。     

荆江重点浅滩现状整治的二维动床数学模型研究——模型的建立

本文针对荆江河道边界形状复杂、长宽相差悬殊及水沙具有明显的二维特征,建立了正交曲线坐标系下河道二维动床数学模型。给出了正交曲线坐标系下二维动床数学模型的控制方程、控制方程的高散及数值解法、边界条件及动边界技术。细致地模拟了荆江卵石夹沙河床及沙质河床浅滩河段的水面线、流速场、含沙量浓度场及河床变形,计算的水位、流速分布及河床变形与实测资料吻合很好。     

汽车钻机的使用维护及液压系统常见故障分析

介绍了DPPl00-4系列汽车钻机的使用维护，分析了该汽车钻机液压系统的常见故障。