自动变速使用信息库

自动变速器目前已被广泛应用于轿车中．但在具体的使用中。有些人操作起来就不那么得心应手．由于不正确的使用。导致车辆受损、乘员人身受到威胁。甚至由此埋下事故隐患。或造成车辆性能下降、寿命缩短。下面列举了一些汽车自动变速器使用中常见的错误。或许对广大车主有所帮助。     

维修失误引起的两例故障

故障现象：一辆皇冠3．0轿车，装备A42DL型自动变速器。该车变速器大修后行驶不到5000km，出现前进档打滑的现象，但倒档正常。     

奔驰E260发动机故障灯亮

<正>故障现象一辆奔驰E260,底盘号LE4212147,装配271发动机和722.9自动变速器,行驶里程30000km,因发动机故障灯亮并且发动机怠速抖动而进厂维修。故障诊断与排除接车后启动着车,故障现象确如客户所说,发动机故障灯一直点亮,并且明显抖动,有缺缸的感觉。首先连接诊断仪STAR-D进行快速测试,读取发动机控制单元ME的故障码见图1。     

蒙迪欧车底部部分零件及门锁芯锈蚀严重处理方案

<正>涉及车型福特蒙迪欧(SKD MONDEO)车。故障现象福特蒙迪欧(SKD MONDEO)车底部部分零件——气缸体表面及油底壳、前后制动盘、传动轴、排气管连接块、前桥托架、油底壳放油螺栓、空调压缩机固定螺栓、自动变速器侧堵盖与下堵盖锈蚀严重。此外,部分车辆左前门锁芯表面锈蚀严重。     

大众汽车TSI发动机、7速DSG变速器荣膺“2008年度黄天使奖”

近日，在德国汽车界最具影响的“黄天使奖”评选中，大众汽车集团的两项全球领先环保高效技术——TSI涡轮增压汽油直喷发动机、最新推出的7速OSG双离合自动变速器，荣膺最具权威与专业性的“创新与环保”类大奖，反映了德国汽车工业在环保创新领域的最新成就，显示出大众汽车集团引领科技发展的强大实力。     

帕萨特车ABS和ESP故障指示灯间歇点亮

一辆帕萨特轿车,采用2.8L发动机和01V自动变速器,出现ABS、ESP故障指示灯间歇点亮的现象。接车后发现这2个故障指示灯确实已经点亮。连接VAS5051B进行故障查询,得知是制动压力传感器故障(偶发性故障)。随后将故障代码清除后起动发动机,ABS故障指示灯随之熄灭。因为是偶发性故障,便准备对该车进行路试。当踩下制动踏板将变速杆挂入R位。缓抬制动踏板时,ABS     

关于用油

Q我的车是POLO劲情1．4MT：1、以前用93#乙醇汽油，跑了2600公里改用97#乙醇汽油，有影响吗？听说发动机能自动设定点火提前量，一经设定就不再改变。     

杭维柯——变速器行业低调先行者

杭维柯已经在变速器领域走在众多企业的前面。杭维柯是国内第一家实现机械式自动变速器（AMT）商品化的生产企业，目前每月的销量在1500台左右，两年来，累计有2万多辆车装上AMT变速器。此时，中国其他变速器企业的AMT项目还在研发试验阶段。     

奥迪无级自动变速器的组成与传动原理

<正>自动变速器操作简便,驾驶员劳动强度低,乘坐舒适性好。其中无级自动变速器与液力机械式自动变速器相比具有换挡平顺性好、燃油经济性高的特点。无级自动变速器是目前较为理想的汽车传动装置之一。奥迪A4、A6轿车的部分车型就使用了无级自动变速器,本文对其组成结构和工作原理作简要的介绍。一、总体传动方案特点总体来看,奥迪无级自动变速器由减振器、DRN控制装置、辅助减速装置和无级变速装置等几部分组成。动力传递的顺序过程如图1所示。