“T”的现状与DCT的发展

最近有不少关于“5T”的讨论。何为“5T”？MT、AT、AMT、CVT、DCT即为“5T”是也。其解释为MT（Manual Transmission）手动变速器、AT（Automatic Transmission）自动变速器、AMT（Automatic Manual Transmissjon）手自一体变速器、CVT（Continuously Variable Transmission）无级变速器、DCT（Dual Clutch Transmission）双离合器变速器。     

层层深入 合作共赢 访安徽江淮纳威司达柴油发动机有限公司总经理乔沃思

<正>虽然是中国高端柴油机市场的新加入者,JND背靠"迈斯福"悠久的历史和深厚的技术沉淀,依托江淮在中国成熟的营销网络,其对于中国的商用车行业和市场的影响和改变,定会值得我们的期待。安徽江淮纳威司达柴油发动机有限公司(以下简称     

东风悦达起亚新福瑞迪

新福瑞迪依然采用了1.6L自然吸气发动机搭配4速自动变速箱的组合，老虎到成本上的控制以及与K3形成价格上的落差，这样的决策无可厚非，在一些二级城市，这样的成熟机械还是相当有吸引力的。而且整套运动力组合营造出来的驾驶感觉还是比较轻松的，油门初段非常灵敏，起步轻快的感觉油然而生，轻压着油门在城区里面游走，确实并没有太大的压力，     

上海通用凯越发动机故障两例

案例1车型:2011款上海通用新凯越,配置1.6LL91发动机、D16手动变速器。行驶里程:23325km。客户抱怨车辆放置一夜后,不能着车,要求救援。到达现场后首先确认故障现象,启动车辆,启动机转动有力,像是没喷油和点火。连接TECH2,进入发动机控制模块,试图从数据流里看一下启动时发动机转速数据以确定发动机控制模块是否接收到了曲轴位置传感器信号,令人意料之外的是这次顺利着车了。但发动机故障灯点亮,读取发动机故障码如下:     

2009款奔腾B50无法行驶

车型:CA7165AT4,装备BWH1.6L发动机,日本爱信AQ2006速手自一体电子控制自动变速器。VIN:LFPH3ACC091XXXXXX。行驶里程:68650km。故障现象:一辆2009款奔腾B50轿车,该车客户来电话反映,冷车能走车,热车不能走车,发动机故障灯亮,AT故障灯亮,车辆无法行驶,怎么加油都不动,要求救援。故障诊断:维修人员到达故障现场,用F-ADS诊断仪检测,故障码     

2013款一汽大众迈腾车控制电路(二)

<正>2013款一汽大众迈腾轿车(B7L)变速器控制电路如图7所示,制动系统控制电路如图8所示,ABS系统控制电路如图9所示,安全气囊控制电路如图10所示,自动空调系统控制电路如图11~图12所示。     

本月最具驾驶乐趣车型标致308CC

优秀驾趣等级运动指数:7.2驾趣指数:8.7我的观点莽超:虽然标致308CC的运动指数在七款敞篷跑车中位列末席,但凭借最好的驾驭度和价值,仍然夺得本月最具驾驶乐趣车型的称号。特别是29.98万元的起售价,令其成为30万元以下最具     

激光检测制导在涂胶机器人中的应用

本文介绍了在MOTOMAN UP50N机器人上增加激光测量伺服控制系统的改造项目情况。描述了浮动胶嘴部分改造内容。同时介绍了浮动胶嘴原理、以及激光自动测量系统与自动补偿系统的设计与应用,圆满解决了困扰整个汽车行业由于车窗变形和批次原因造成的质量问题。     

蒙迪欧致胜2．0T车发动机故障灯常亮

故障现象一辆2011款长安福特蒙迪欧致胜车，搭载EcoBoost2．0T缸内直喷涡轮增压发动机和PowerShift6速双离合器自动变速器，行驶里程约为1．8万km。该车因发动机故障灯常亮而进厂维修。故障诊断试车发现。