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一辆2007款一汽大众迈腾轿车,搭载使用1.8TSI发动机,配备日本爱信公司TF-60SN(大众命名09G)型6前速自动变速器。故障现象:据用户最初讲,该车在正常行驶过程中大油门加速超车时变速器出现严重的闯车现象。进厂后经维修人员试车确定是变速器在强迫降挡时冲击,偶发性的,表现尤为明显的是5-4挡、6-4挡,还有就是6-3挡也有冲击感。正常行车升降挡时均表现非常平顺。故障诊断:由于是偶发性故障,同时又跟强迫降挡有关,所以在初次维修时所做的工作也相对简单些。该 相似文献
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故障现象一辆2008款红杉(Sequoia)车,胎压报警灯常亮。故障诊断按下该车组合仪表板右下方的胎压报警复位按钮,无法消除报警。用IT-2进行检测,读取故障代码为 相似文献
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277.
基于有限单元法的隧道抗水压衬砌结构设计 总被引:1,自引:0,他引:1
研究目的:客运专线铁路隧道结构设计中往往会碰到水荷载作用计算难题,考虑抗水压衬砌结构设计仍然是隧道设计与研究热点之一。为检验隧道衬砌结构设计的安全性及防水性,有必要对抗水压衬砌设计结构进行内力计算。研究方法:针对金沙洲隧道特定地质条件和工程设计要求,采用基于有限单元法的荷载结构模型,对按围岩类别设计的3种隧道断面衬砌结构受力进行数值模拟。研究结果:研究得到了衬砌外水压力以及结构内力及分布特征,并验算了衬砌结构的安全系数。通过对计算结果分析验证,选出了各自围岩级别下合适的衬砌结构。研究结论:在全断面封闭排水的衬砌结构设计中,应着重考虑发挥混凝土的抗压性能;在富水区地下水头较大时。采用帷幕注浆法改善堵水圈的渗透系数,可有效降低衬砌的外水压力;选择仰拱外轮廓隅角半径、仰拱与曲边墙的连接处的半径以及仰拱厚度作为控制变量,可以改善衬砌结构受力特征。 相似文献
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为实现节能减排的目的,在汽车渡船上首次采用基于博世电子控制单元(ECU)的全变速电控柴油发电机,组建了调速硬件系统及控制逻辑,通过ECU分段PI算法动态调节发动机,实现其全变速调速控制,并使用INCA7. 0工程标定软件,参考经验进行实船分段PI参数整定,使发电机组运行在设计的最佳油耗转速曲线。油耗验证结果表明:经过整定的全变速发电模式较定速发电模式平均节油约22%,比未经整定的变速发电模式平均节油约13%。 相似文献
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1故障现象一辆神龙汽车有限公司2006年7月产车型VAN.CAN.标致307 2.0手动豪华版汽车,已行驶95800km。在断开点火开关后,组合仪表、空调控制面板、收音机、行车控制单元的背景小灯以及故障指示灯持续点亮无法关闭。 相似文献